MBF Group Сучасна протиповітряна оборона зазнає глибокої трансформації. Недорогі безпілотники змушують армії світу використовувати дорогі бойові платформи, які все частіше критикують як економічно неефективні. У цьому контексті, проект IRYDA PLUS та угода від 20 лютого 2026 року. Угода ROFR з партнером з Туреччини є важливим кроком на шляху до побудови раціональної, багаторівневої відповіді на загрози БПЛА.
ЕКОНОМІКА СУЧАСНОЇ ПРОТИПОВІТРЯНОЇ ОБОРОНИ – ЧОМУ ПОТРІБНІ НОВІ РІШЕННЯ
Сучасне поле бою змінилося швидше, ніж багато аналітиків були готові визнати. Недорогі безпілотники, такі як Shahed зі швидкістю близько 180 км/год або Bayraktar TB2, що розвиває понад 200 км/год, сьогодні можуть змусити використовувати бойові платформи вартістю в сотні мільйонів доларів. Відправлення винищувача вартістю мільярд доларів на перехоплення безпілотника, який коштує вдвічі менше, дедалі частіше критикують як економічно неефективне. Саме в цьому розриві між вартістю та ефективністю з’являється простір для нових, спеціалізованих систем перехоплення.
Дискусія про економічну ефективність протиповітряної оборони перестала бути теоретичною. Година польоту літака F-16 коштує десятки тисяч доларів, а для F-35 експлуатаційні витрати ще вищі. Тим часом, безпілотники класу “Шахід”, “Орлан-10” або боєприпаси масового виробництва залишаються відносно дешевими, і з ними важко економічно боротися класичними засобами. Крім того, дуже легкі платформи-перехоплювачі, що рухаються зі швидкістю 80-100 км/год, не завжди здатні ефективно реагувати на цілі зі швидкістю понад 180-220 км/год.
Саме в цьому просторі між дорогими повітряними системами і безкоштовними, імпровізованими платформами-перехоплювачами з’являється концепція IRYDA PLUS. Проект передбачає створення спеціалізованої системи, призначеної для боротьби з безпілотниками середнього класу, в тому числі з тими, що розвивають швидкість до 180-220 км/год. Замість того, щоб конкурувати з винищувачами або ракетними системами, IRYDA PLUS призначений для заповнення конкретної, економічно вигідної оперативної ніші. Такий підхід є частиною глобальної тенденції побудови багаторівневого, економічно обґрунтованого захисту від БСП.
РОФР З ПАРТНЕРОМ З ТУРЕЧЧИНИ – ВАЛІДАЦІЯ ТА МІЖНАРОДНЕ ПОЗИЦІОНУВАННЯ IRIDIUM PLUS
20 лютого 2026 року MBF Group S.A. уклала угоду про право першої відмови (ROFR) з технологічним партнером з Туреччини щодо системи IRYDA PLUS. На практиці це означає резервування пріоритету на купівлю певної кількості систем, без зобов’язання придбати їх на даному етапі. Цей тип інструменту не є простим листом про наміри – це формальне, договірне підтвердження зацікавленості в проекті в операційному плані. Для проекту, що перебуває на стадії розробки, це важливий сигнал, що його концепція розглядається як життєздатна і потенційно корисна в міжнародному середовищі.
Вибір Туреччини як першого напрямку для бронювання не випадковий. Це країна з другою за чисельністю армією в НАТО, але одним з найбільш швидкозростаючих ринків безпілотних технологій у світі. Такі платформи, як Bayraktar TB2, стали світовим символом ефективного використання безпілотників в асиметричних і звичайних конфліктах. Туреччина також є природним мостом до ринків Близького Сходу та країн регіону, де системи БПЛА та рішення для боротьби з безпілотниками є одними з пріоритетів модернізації.
Право переважної купівлі для “ІРИДА ПЛЮС” слід розглядати не лише як комерційний інструмент, але, перш за все, як форму ринкової валідації проекту. На практиці це означає, що партнер, який працює на одному з найрозвиненіших ринків БПЛА, вважає, що ця система варта того, щоб отримати пріоритет у потенційному розгортанні. Такі рішення зазвичай приймаються після аналізу концепції, операційних параметрів і моделі витрат. Таким чином, IRYDA PLUS отримує не тільки технологічний вимір, але й міжнародне стратегічне позиціонування.
З точки зору ринку капіталу, угода ROFR також має структурний вимір. Для тих, хто вивчає можливість фінансової участі в проекті – чи то у формі спеціального випуску акцій, облігацій або галузевого партнерства – офіційне бронювання систем іноземним партнером є важливим елементом, що підтверджує комерційний потенціал рішення. На практиці це означає, що проект працює не просто в концептуальній сфері, а починає вбудовуватися в реальні міжнародні відносини. Такі сигнали часто є одним з ключових аргументів у дискусіях з інституційними інвесторами та фондами, що спеціалізуються на товарах подвійного використання та оборонному секторі.
На поточному етапі концептуальних розробок, виходячи з аналізу ринку спеціалізованих систем цього класу, оціночна вартість повного комплекту IRYDA PLUS, що включає наземну станцію, три платформи-перехоплювачі, навчальний пакет, технічну безпеку і сервісну підтримку, може становити кілька мільйонів євро, залежно від конфігурації і набору обладнання. На практиці це означає вартість, в рази нижчу за ціну однієї бойової платформи або ракетного комплексу, що використовується для нейтралізації безпілотників. Остаточна ціна буде залежати від вимог користувача та специфіки впровадження, але проект вже зараз позиціонує себе як економічно обґрунтоване рішення у своєму класі.
ЕКОСИСТЕМА MBF GROUP – ВІД ТЕХНОЛОГІЇ ДО МАСШТАБОВАНОЇ МОДЕЛІ ДОХОДУ
IRYDA PLUS була розроблена як система, а не як одноразовий продукт. Це означає, що на додаток до постачання платформ і наземних станцій, навчання операторів, технічна підтримка, обслуговування, оновлення програмного забезпечення та потенційна модернізація обладнання відіграють ключову роль. У секторі спеціалізованих систем саме компонент обслуговування та навчання будує довгострокові відносини з користувачем і стабільність операційної моделі. Такий підхід підвищує передбачуваність роботи проекту та посилює його привабливість з точки зору інвесторів.
Паралельно з угодою ROFR Група MBF розвиває технологічну співпрацю з партнером з Туреччини щодо компонентів та рішень для БПЛА. До нього входять, зокрема, такі. доступ до окремих безпілотних платформ, блоків управління польотом (БПЛА) та програмного забезпечення класу GCS, що використовуються для планування та моніторингу місій. Створення такої технологічної бази посилює конструкторську та експлуатаційну компетенцію навколо IRYDA PLUS, водночас дозволяючи розробляти пропозиції в галузі цивільного та промислового застосування дронів. Саме синергія дизайну та технологій закладає основу для подальшого масштабування підприємства.
Не виключено, що вже під час виставки Drone World Expo 2026 (3-5 березня) відбудеться особиста зустріч з керівництвом та інженерами Shark Aviation з метою підписання чергової угоди в рамках проектів, що реалізуються консорціумом MBF Group – Squadron ASE – Polish Industrial Lobby. Паралельно сторони аналізують та обговорюють можливість підписання додатку до РОФР, який міг би в майбутньому уточнити фінансові параметри співпраці або очікуваний ціновий спред для системи IRYDA PLUS. Будь-які рішення з цього приводу залежатимуть від прогресу проекту та подальших домовленостей між партнерами.
IRYDA PLUS розробляється не як відповідь на примхи моди, а як спроба раціоналізувати вартість і логіку сучасної протиповітряної оборони. Угода ROFR з турецьким партнером свідчить про те, що проект починає працювати в життєздатному міжнародному операційному контексті. Для MBF Group це ще один крок у створенні польського рішення, яке може знайти своє місце в глобальній екосистемі технологій подвійного призначення. У світі, де ефективність все частіше повинна йти пліч-о-пліч з економічністю експлуатації, такі проекти більше не є варіантом – вони стають необхідністю.
