MBF Group 18 Ağustos 2026 Salı günü, Varşova’da, Polonya Sanayi Lobisi ve COP 2 Projesi koordinatörü Prof. Dr. hab. Paweł Soroka’nın girişimiyle, drone üreten şirketlerin faaliyetlerini koordine eden Koordinasyon Kurulu toplantısı düzenlendi. Varşova Kültür Yaratıcıları Derneği’nin merkezinde düzenlenen toplantı, COP 2 Projesi’nin uygulama aşamasının durumunun sunulmasına, bu projede drone konusunun yerinin belirlenmesine ve önümüzdeki aylar için Konsey’in faaliyet yönlerinin saptanmasına ayrıldı. Toplantının konusu, insansız sistemler ve çift kullanımlı teknolojiler alanında projeler geliştiren MBF Group S.A.’nın faaliyetleriyle doğrudan ilgilidir.
Tartışma, ulusal şirketler, bilim çevreleri, araştırma enstitüleri ve savunma sektörü arasında daha iyi bir koordinasyonun gerekliliği ile Polonya’nın drone çözümlerinin test edilmesi, uygulanması ve güvenli bir şekilde kullanılması için gerekli koşulların yaratılması konusunu ele aldı. Konsey’in çalışmaları kapsamında, Polonya Sanayi Lobisi ve COP 2 Projesi’nin hazırlayıcıları tarafından stratejik bir tutum belgesi hazırlanmıştır. Belge, en önemli düzenleyici, operasyonel ve teknolojik zorlukları ortaya koymakta ve insansız sistemlerden oluşan ulusal bir ekosistemin oluşturulmasına ilişkin öneriler sunmaktadır. Aşağıda, metnin tam metnini hiçbir değişiklik yapmadan yayınlıyoruz.
STRATEJİK GÖRÜŞ
Polonya Sanayi Lobisi ve COP 2 Projesi’nin kurucuları
Polonya Cumhuriyeti’nde drone sistemlerinin üretimi ve kullanımının geliştirilmesi hakkında
1. Giriş
İnsansız sistemler (UAV – İnsansız Hava Araçları ve daha geniş anlamıyla UxV – insansız hava, kara ve deniz sistemleri), günümüz devletlerinin güvenliğinin yanı sıra modern teknoloji ekonomisinin de temel unsurlarından biri haline gelmektedir. Son dönemdeki silahlı çatışmalardan edinilen deneyimler ve dijital teknolojilerin hızlı gelişimi, insansız hava araçlarının günümüzde keşif, muharebe operasyonları, lojistik faaliyetler ve özel operasyonların yürütülmesinde en önemli araçlardan biri olduğunu açıkça ortaya koymaktadır. Aynı zamanda, drone teknolojisinin gelişimi askeri uygulamaların çok ötesine geçmektedir. Bu sistemler, sivil sektörde giderek daha önemli bir rol oynamaktadır; bunlara şunlar dahildir:
- kritik altyapı izleme,
- acil durum müdahalesi ve kriz yönetimi,
- hassas tarımda,
- ulaşım ve lojistik alanında,
- sınır güvenliği.
Polonya, drone teknolojilerinin geliştirilmesi konusunda önemli bir potansiyele sahiptir. Yurtiçi pazarda, insansız sistemlerin tasarımı ve üretimi ile uğraşan teknoloji şirketleri, araştırma ve geliştirme ekipleri, akademik merkezler ve girişimlerin sayısı giderek artmaktadır. Ancak, tutarlı bir devlet stratejisi ve uygun bir örgütsel ve düzenleyici altyapı oluşturulmadığı takdirde, bu potansiyelin dağınık kalması ve devletin güvenliği ile ekonominin kalkınması için tam olarak değerlendirilememesi riski bulunmaktadır.
2. Düzenlemeyle ilgili zorluklar ve hava sahası
Polonya’da drone teknolojisinin gelişmesinin önündeki en önemli engellerden biri, mevcut hava sahası düzenleme sistemidir. Avrupa Birliği ve NATO üyesi bir ülke olarak Polonya, havacılık güvenliği ile ilgili bir dizi düzenlemeye tabidir; bu düzenlemeler, pratikte sivil hava sahasında insansız hava araçlarının operasyonel olarak kullanılmasını önemli ölçüde kısıtlamaktadır. Özellikle şu konuları kapsamaktadır:
- insan topluluklarının üzerinde uçma yasağı,
- kentsel alanlar üzerinde yapılan uçuşlara getirilen kısıtlamalar,
- hava trafiğinden ayrılmanın gerekliliği,
- kritik altyapı güvenliğinden kaynaklanan kısıtlamalar.
Pratikte bu, Polonya’da üretilen drone sistemlerinin önemli bir kısmının şu anda tam olarak test edilebilmesi ve operasyonel olarak kullanılabilmesi için gerekli koşulları sağlamadığı anlamına geliyor. Bu nedenle, aşağıdakileri kapsayan entegre bir drone trafik yönetim sisteminin oluşturulması gerekmektedir:
- insansız hava aracı (UAV) için dijital trafik yönetim sistemi (UTM),
- dronları tanımlama ve izleme sistemi,
- insansız sistemler için operasyon ve test bölgelerinin belirlenmesi,
- hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyon.
Bu çözümler, NATO ve Avrupa Birliği bünyesinde işleyen hava sahası yönetim sistemleriyle uyumlu olmalıdır.
3. Operasyonel güvenlik ve acil durum teknolojileri
Hava sahasındaki drone sayısının artmasıyla birlikte, olay ve kaza riski de artmaktadır. Günümüzde teknoloji projelerinin önemli bir kısmı şu alanlarda artış sağlamaya odaklanmaktadır:
- uçuş menzili,
- taşıma kapasitesi,
- operasyonel özerklik.
Buna karşılık, operasyonel güvenlik ve acil durum prosedürleriyle ilgili konulara çok daha az önem verilmektedir. Özellikle şu teknolojilerin geliştirilmesi gerekmektedir:
- otomatik acil iniş sistemleri,
- dronlar için paraşüt sistemleri,
- kontrol ve iletişim sistemlerinin yedekliliği,
- güvenli iniş yeri seçimi için otonom algoritmalar.
Bu tür çözümler uygulanmadan, yerleşim bölgeleri üzerinde insansız hava araçlarının daha yaygın kullanımına yönelik toplumsal ve yasal kabulün sağlanması zor olacaktır.
4. Drone sistemlerinin yapay zeka sistemleriyle entegrasyonu
Günümüzün drone sistemleri artık tek başına çalışan operasyonel platformlar olarak işlev görmüyor. Etkinlikleri, aşağıdaki sistemlerle entegrasyonundan kaynaklanmaktadır:
- yapay zeka,
- veri analizi,
- uydu gözlemi,
- komuta ve kontrol sistemleri.
Modern savaş alanında, aşağıdakileri içeren entegre operasyon sistemleri giderek daha yaygın bir şekilde kullanılmaktadır:
- keşif drone’larından oluşan sürüler,
- saldırı drone’ları,
- kara çalışmaları,
- otonom lojistik sistemleri.
Bu sistemlerin koordinasyonu, gerçek zamanlı olarak muazzam miktarda operasyonel veriyi analiz eden gelişmiş bilgi teknolojisi platformları gerektirir. Bu nedenle, aşağıdakileri mümkün kılacak entegre bir insansız hava aracı operasyonları komuta sisteminin oluşturulması gerekmektedir:
- birçok insansız sistemin faaliyetlerinin koordinasyonu,
- gerçek zamanlı veri analizi,
- yapay zeka sistemleri aracılığıyla operasyonel kararların desteklenmesi.
5. Siber güvenlik ve drone sistemlerinin dayanıklılığı
İnsansız sistemler, özellikle elektronik harp ve siber saldırılara karşı oldukça savunmasızdır. En sık kullanılan önleme yöntemleri arasında şunlar yer almaktadır:
- GPS sinyalinin bozulması,
- dronların kontrolünü ele geçirme,
- kontrol sistemlerine sahte verilerin girilmesi,
- radyo iletişimini bozma.
Bu nedenle, drone teknolojisinin gelişimi, aşağıdaki alanlardaki yetkinliklerin geliştirilmesiyle sıkı bir şekilde bağlantılı olmalıdır:
- kriptografi,
- siber güvenlik,
- elektronik dövüş,
- iletişim sistemlerinin dayanıklılığı.
Ayrıca, drone sistemlerinin yazılımlarını sürekli olarak geliştirecek ve güncelleyecek uzman yazılım geliştirme ekiplerinin oluşturulması da zorunludur.
6. Teknolojik ortamın entegrasyonu
Polonya, drone teknolojisi alanında önemli bir potansiyele sahiptir; ancak bu sektör şu anda oldukça dağınık bir yapıya sahiptir. İnsansız sistemler üzerine yürütülen çalışmalara şu kurumlar katılmaktadır:
- özel şirketler,
- teknoloji girişimleri,
- akademik kurumlar,
- araştırma enstitüleri,
- mühendislik çevreleri,
- savunma sektörü.
Bu ortamlar arasında sistematik bir entegrasyonun olmaması, projelerin tekrarlanmasına, kaynakların dağınık kullanımına ve ölçek etkisinin azalmasına yol açabilir.
Bu nedenle, teknoloji, sanayi ve askeri çevreleri bir araya getiren bir işbirliği platformu oluşturulması gerekmektedir.
7. Büyük stratejik COP 2 Projesi kapsamında Polonya Cumhuriyeti İHA Operasyon Merkezi’nin kurulması.
Ulusal drone teknolojisi geliştirme stratejisinin temel unsurlarından biri, Polonya Cumhuriyeti Drone Operasyon Merkezi’nin kurulması olmalıdır.
Böyle bir kurumun başlıca görevleri arasında şunlar yer alabilir:
- araştırma ve geliştirme programlarının koordinasyonu,
- teknolojik ortamların entegrasyonu,
- işletim ve eğitim sistemlerinin geliştirilmesi,
- yeni teknolojilerin test edilmesi,
- drone sistemleri için operasyonel standartların hazırlanması.
Bu merkez, insansız teknolojiler alanında ulusal bir yetkinlik merkezi olarak işlev görebilir.
8. İHA teknolojileri için bilim ve teknoloji merkezi
Polonya’da drone teknolojisinin gelişimini hızlandırmak amacıyla, araştırma, üretim ve uygulama faaliyetlerini bir araya getiren uzmanlaşmış bir bilim ve teknoloji merkezinin kurulması yerinde olacaktır. Bu model, teknolojik açıdan gelişmiş birçok ülkede uygulanmaktadır; bu ülkelerde tek bir kompleks bünyesinde şunlar faaliyet göstermektedir:
- araştırma enstitüleri,
- teknoloji laboratuvarları,
- prototip hatları,
- şirketlerin tasarım merkezleri.
Benzer bir merkez, özel ekonomik bölge veya teknoloji parkı kapsamında, aşağıdaki kurumların işbirliğiyle Polonya’da kurulabilir:
- kamu yönetimi,
- teknik üniversiteler,
- araştırma enstitüleri,
- özel sektör.
9. Sonuçlar ve öneriler
Polonya’da drone teknolojisinin potansiyelinden tam olarak yararlanmak amacıyla aşağıdakiler tavsiye edilmektedir:
- İnsansız sistemlerin geliştirilmesine yönelik ulusal bir stratejinin hazırlanması.
- Entegre bir drone trafik yönetim sisteminin oluşturulması.
- Operasyonel güvenlik sistemlerinin ve acil durum prosedürlerinin geliştirilmesi.
- Dron sistemlerinin yapay zeka platformlarıyla entegrasyonu.
- Siber güvenlik ve elektronik savaş alanındaki yetkinliklerin güçlendirilmesi.
- Bilim, teknoloji ve sanayi çevrelerinin entegrasyonu.
- Polonya Cumhuriyeti İHA Operasyon Merkezi’nin kurulması.
- İnsansız teknolojilerin geliştirilmesine yönelik bir bilim ve teknoloji merkezinin kurulması.
Prof.’un başkanlığındaki uzman ekibi tarafından hazırlanmıştır. Dr. Hab. müh.Włodzimierz Adamski.
Prof. Dr. Hab. müh. Włodzimierz Adamski, bilgisayar destekli tasarım ve üretim (CAD/CAM) alanında bir uzmandır ve bu teknolojilerin Polonya havacılık endüstrisinde uygulanmasının öncülerinden biridir. 42 yıl boyunca PZL Mielec’te çalıştı ve burada, diğer görevlerinin yanı sıra, baş bilgi işlem uzmanı ve direktörünün görevleri, geliştirme ve teknik direktör olarak görev yapmış ve Dromader, Iskierka, Iryda, An-28, M-28 Skytruck, ATR-42, ATR-72, Boeing 757 ve Boeing 787 Dreamliner uçaklarıyla ilgili çalışmaları yürütmüştür. Bilimsel çalışmaları arasında 90’dan fazla bilimsel makale ve endüstride hayata geçirilmiş 150’den fazla büyük proje yer almaktadır; ayrıca “Makine Endüstrisinde CAD/CAM Tasarımı ve Üretiminde Seçilmiş Sorunlar” başlıklı bir monografisi de bulunmaktadır. Öğretim faaliyetlerini, diğerlerinin yanı sıra, şu kurumlarda yürüttü: Rzeszów Teknik Üniversitesi ve Varşova Teknik Üniversitesi’nde çalıştı ve SIMP, NOT ile ProCAx derneğinin faaliyetlerine katılarak bilgisayar destekli mühendislik sistemlerinin yaygınlaşmasına katkıda bulundu. Bilimsel, teknik ve organizasyonel başarıları nedeniyle, aralarında şunların da bulunduğu ödüllere layık görüldü: 2022 Altın Mühendis unvanı, Altın ve Gümüş Liyakat Nişanı, NOT Elmas Onur Nişanı ve 2023 Yılı Mielecli unvanı.
