MBF Group
Автомобильный сектор — одна из самых развивающихся отраслей промышленности в Европе. Входящие в него компании производят автомобильную продукцию или каким-либо образом связаны с этой отраслью. Тот факт, что автомобильная промышленность является одним из ключевых секторов экономики ЕС, немаловажен. Согласно последним подсчетам, на него приходится 7% ВВП Европейского Союза; он обеспечивает занятость 6% европейских рабочих, создает 12% стоимости экспорта, что дает положительное сальдо в размере более 84,4 млрд. евро. Ежегодно автомобильные компании инвестируют 57,4 миллиарда евро в исследования и разработки, что составляет 28% от всех расходов ЕС на исследования и разработки (R&D). Все области, окружающие автомобильную промышленность, также тесно связаны с ней, например, финансовые услуги (страхование и кредитование), транспортные услуги, лизинг, дорожная инфраструктура, производство и продажа топлива.
Из всех технологических прорывов 21 века лишь немногие оказали такое большое влияние на мир, как электронная коммерция. Виртуальные каналы продаж являются движущей силой роста для крупнейших современных компаний. Рынок электронной коммерции изменил то, как потребители и компании выбирают товары и взаимодействуют с брендами. Однако в автомобильной промышленности эта революция происходит с большой пробуксовкой. В 2017 году онлайн-продажи на основных рынках отрасли составили всего 1,5%. Это в 10 раз меньше, чем в технологической отрасли. Однако все эксперты предсказывают, что, несмотря на эти особенности, онлайн-продажи запчастей будут расти. На рынке электронной коммерции уже есть крупные игроки, торгующие этими товарами, а вспышка коронавируса только ускорила этот процесс.
Пандемия SARS-CoV-2 вызвала рост электронной коммерции в таких отраслях, как производство товаров повседневного спроса, косметика и электроника. В будущем можно ожидать, что электронная коммерция будет играть все более важную роль в автомобильном секторе, хотя трудно представить, что водитель сможет успешно выбрать, например, подходящее сцепление для своего автомобиля. Похоже, что электронная коммерция обязательно повлияет на традиционные продажи. Цены в Интернете часто являются для нас ориентиром — особенно при совершении крупных покупок. Интернет может вызвать затруднения, особенно при ремонте «сделай сам».
Пандемия заставила предприятия адаптировать свою деятельность к новым реалиям. Хотя многие задачи и обязанности выполняются удаленно, это не относится к отраслям, в основе которых лежит производство. Несмотря на такие трудности, некоторые предприниматели отмечают, что отдельные элементы их бизнеса могут осуществляться через Интернет. Продажи предлагают особый потенциал, поскольку некоторые решения уже используются в этой области.
Автомобильный сектор — второй по величине сектор в Польше. Непрерывное развитие этой отрасли с начала политических перемен в нашей стране привело к тому, что сегодня она является одной из самых прочных основ экономики нашей страны. За последнее десятилетие автомобильная промышленность Польши пережила 100% рост, если судить по количеству проданной продукции. Этот замечательный успех, сделавший автомобильный сектор вторым по величине промышленным сектором в Польше (доля 10,1%), — не случайность, а результат последовательной работы предпринимателей и инвестиционной привлекательности страны. Как в абсолютных цифрах, так и в качественном отношении Польша в этой части Европы является страной с наибольшим числом людей трудоспособного возраста, имеющих хорошее техническое образование, как среднее, так и высшее.
Несмотря на восстановление спроса, последствия кризиса, вызванного коронавирусом, все еще могут ощущаться производителями запчастей и комплектующих в этом году. Недавний опрос Santander Bank Polska показал, что две трети автомобильных компаний страны ожидают увеличения доходов в этом году по сравнению с 2019 годом, предшествовавшим пандемии, в то время как только 17% респондентов считают падение спроса потенциальной угрозой.
Автомобильные компании должны адаптироваться к текущим потребностям в производственных мощностях и занятости, активно участвовать в разработке новых проектов, использовать современные технологии, вносить усовершенствования в существующие производственные процессы, чтобы одновременно максимизировать производительность и минимизировать трудоемкость.
Рынок запчастей не совсем такой же, как другие крупные секторы онлайн-продаж. Чтобы добиться успеха, индустрия должна осознать и преодолеть множество проблем. Во-первых, небольшое количество пользователей автомобилей обладают навыками и энтузиазмом, чтобы самостоятельно выполнять более чем базовые работы по обслуживанию и ремонту. Не случайно самыми продаваемыми запчастями в Интернете являются те, которые легче всего установить самостоятельно, например, лампочки или щетки стеклоочистителя.
Библиография и источники:
https://www.paih.gov.pl/sektory/motoryzacja
https://www.parkiet.com/Przemysl/302179988-Branza-automotive-liczy-na-odbicie.html
https://www.pb.pl/rynek-motoryzacyjny-cofnal-sie-o-trzy-lata-1102434
https://new.siemens.com/pl/pl/o-firmie/aktualnosci/raport-na-temat-branzy-automotive.html
https://motofocus.pl/informacje/nowosci/89200/covid-19-wplynal-na-rozwoj-e-commerce-w-automotive-tez
https://www.gminsights.com/industry-analysis/automotive-regenerative-braking-market
https://www.transparencymarketresearch.com/automotive-braking-component-market.html
