IRYDA+ X1 to nie tylko bezzałogowa platforma latająca. Projekt obejmuje UAV, komputer sterowania lotem, oprogramowanie planowania misji, infrastrukturę telemetryczną oraz naziemny system kontroli. W lipcu 2026 roku podczas prób w Konya w Turcji praktycznie zademonstrowano jednoczesny lot dwóch platform nadzorowanych przez jednego operatora.

Parametry platformy mogą różnić się w zależności od konfiguracji, wyposażenia, warunków lotu i charakteru realizowanej misji.

Od pojedynczego UAV do kompletnego systemu

IRYDA+ X1 jest rozwijana jako kompletny system bezzałogowy, a nie wyłącznie jako pojedynczy statek powietrzny. Jego architektura obejmuje elementy odpowiedzialne za lot, planowanie zadania, komunikację, telemetrię oraz kontrolę przebiegu misji.

Podstawą systemu jest lekka platforma fixed-wing z napędem elektrycznym, przygotowana do mobilnego wykorzystania i szybkiego wdrożenia w terenie. Autonomiczna logika lotu pozwala realizować wcześniej przygotowany plan misji, podczas gdy operator zachowuje możliwość nadzoru i ingerencji w przebieg zadania.

Jeden operator może nadzorować wiele platform

Jednym z najważniejszych kierunków rozwoju IRYDA+ X1 jest odejście od klasycznego modelu, w którym każda platforma UAV wymaga osobnego operatora. System rozwijany jest w kierunku architektury wieloplatformowej, w której coraz większą część rutynowych procesów realizuje automatyka i oprogramowanie misji.

19 lipca 2026 roku podczas prób przeprowadzonych w Konya w Turcji jeden operator nadzorował jednocześnie dwie platformy wykonujące niezależne zadania. Demonstracja stanowiła praktyczne potwierdzenie podstawowego założenia architektury wieloplatformowej.

Kolejne etapy prac obejmują dalsze zwiększanie poziomu automatyzacji, rozwijanie mechanizmów koordynacji oraz przygotowanie systemu do obsługi bardziej rozbudowanych konfiguracji.

Ground Control System – centrum misji

Ground Control System jest centralnym punktem współpracy człowieka z systemem. Łączy informacje niezbędne do przygotowania, uruchomienia, monitorowania i zakończenia misji.

• planowanie i przygotowanie zadania,
• monitorowanie pozycji i parametrów UAV,
• nadzór nad wieloma platformami,
• dostęp do danych telemetrycznych,
• kontrola przebiegu misji w czasie rzeczywistym,
• możliwość ingerencji operatora,
• obsługa kolejnych funkcji autonomicznych rozwijanych w ramach programu.

Jak przebiega misja

Architektura systemu

Modułowa platforma do różnych zastosowań

IRYDA+ X1 nie jest rozwijana wyłącznie dla jednego scenariusza działania. Modułowa konstrukcja pozwala dopasowywać wyposażenie i sposób wykorzystania platformy do potrzeb użytkownika oraz charakteru planowanej misji.

Dalszy rozwój obejmuje możliwość integracji dodatkowych sensorów, systemów komunikacyjnych, wyposażenia obserwacyjnego oraz innych specjalistycznych modułów zadaniowych.

Potencjalne zastosowania

• rozpoznanie, obserwacja i budowanie świadomości sytuacyjnej,
• monitorowanie granic i rozległych obszarów,
• ochrona infrastruktury krytycznej,
• monitorowanie obiektów strategicznych,
• patrolowanie i obserwacja z powietrza,
• zarządzanie kryzysowe i ocena sytuacji w terenie,
• monitoring infrastrukturalny i przemysłowy,
• demonstracje technologii autonomicznych,
• testowanie operacji wieloplatformowych,
• integracja z szerszymi systemami bezpieczeństwa i zarządzania sytuacyjnego.

Phase I – zakończona i potwierdzona w locie

Pierwszy etap programu rozwojowego został zakończony. Obejmował prace techniczne, przygotowanie platform, próby w locie, demonstracje oraz opracowanie końcowej dokumentacji technicznej.

Kluczowym wydarzeniem były próby przeprowadzone 19 lipca 2026 roku w Konya w Turcji. Platformy zostały sprawdzone w rzeczywistych warunkach lotniczych, osiągnięto prędkość przekraczającą 100 km/h oraz praktycznie zaprezentowano możliwość nadzorowania dwóch UAV przez jednego operatora.

Zakończenie Phase I otworzyło drogę do kolejnego etapu obejmującego dalsze demonstracje, rozwój funkcjonalności, zwiększanie możliwości systemu oraz działania prowadzące do jego komercjalizacji.

MSPO 2026 – kolejny etap prezentacji systemu

Po próbach w Turcji kolejnym ważnym wydarzeniem dla IRYDA+ X1 jest Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego MSPO 2026 w Kielcach. Do Polski dostarczone zostały dwie platformy przeznaczone do prezentacji systemu.

MSPO jest dla projektu nie tylko wydarzeniem wystawienniczym. To również możliwość bezpośrednich spotkań z przedstawicielami przemysłu, instytucji, jednostek badawczo-rozwojowych, potencjalnych użytkowników oraz partnerów technologicznych.

Zainteresowanie zebrane podczas wydarzenia będzie podstawą do organizowania kolejnych pokazów, demonstracji i rozmów dotyczących dalszych etapów wdrożenia systemu.

Kluczowe cechy IRYDA+ X1

• lekka platforma fixed-wing UAV,
• napęd elektryczny,
• modułowa konstrukcja,
• autonomiczna realizacja zaplanowanej misji,
• możliwość nadzorowania więcej niż jednej platformy przez operatora,
• Ground Control System,
• oprogramowanie planowania misji,
• telemetria i komunikacja z platformą,
• możliwość ingerencji operatora w przebieg zadania,
• możliwość odzyskania i ponownego wykorzystania platformy w odpowiednich scenariuszach,
• architektura przygotowana do dalszego rozwoju funkcji wieloplatformowych,
• rozwój w kierunku technologii roju,
• możliwość integracji dodatkowego wyposażenia i modułów zadaniowych.

MBF Group S.A. i Shark Aviation

Model współpracy łączy kompetencje technologiczne, lotnicze, biznesowe i kapitałowe. Wspólnym celem jest przechodzenie od kolejnych demonstracji technologii do praktycznych wdrożeń, przy zachowaniu modułowego charakteru systemu i możliwości dostosowania go do wymagań różnych użytkowników.

Informacje zamieszczone na stronie mają charakter informacyjny i przedstawiają aktualny kierunek rozwoju projektu. IRYDA+ X1 jest rozwijaną platformą technologiczną, dlatego parametry poszczególnych konfiguracji mogą ulegać zmianom w wyniku dalszych prac, integracji i testów. Szczegółowe parametry techniczne, konfiguracja systemu, zakres dostawy oraz warunki handlowe wymagają indywidualnego uzgodnienia z MBF Group S.A.