MBF Group SA liderem strategicznego konsorcjum technologicznego

W dniu 4 września 2025 roku podpisaliśmy wraz z firmą Squadron Sp. z o.o. oraz Polskim Lobby Przemysłowym im. Eugeniusza Kwiatkowskiego strategiczną umowę konsorcjum. Dokument formalizuje współpracę trzech podmiotów w zakresie rozwoju i wdrażania nowoczesnych technologii bezzałogowych (UAV), systemów przeciwdziałania zagrożeniom z powietrza (C-UAS), rozwiązań dual-use oraz projektów powiązanych z koncepcją Centralnego Okręgu Przemysłowego 2 (COP2).

Do podpisania umowy doszło podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO 2025 w Kielcach – jednych z najważniejszych targów branży obronnej w Europie Środkowo-Wschodniej. Wydarzenie to co roku gromadzi setki wystawców i delegacji z całego świata, prezentując najnowsze osiągnięcia w dziedzinie technologii wojskowych i bezpieczeństwa. MBF Group S.A. uczestniczyła w targach aktywnie, zarówno jako wystawca, jak i partner licznych rozmów biznesowych i eksperckich.

Porozumienie konsorcyjne zostało podpisane na czas nieoznaczony i zakłada utworzenie Rady Konsorcjum, w której zasiadają przedstawiciele wszystkich Stron, pełniącej funkcję ciała koordynacyjnego podejmującego decyzje strategiczne większością dwóch trzecich głosów. Dokument reguluje również zasady zachowania poufności, ochrony dobrego imienia Stron, gospodarowania własnością intelektualną oraz komercjalizacji rezultatów, a także zawiera zapisy dotyczące siły wyższej i procedur mediacyjno-arbitrażowych w przypadku sporów. Strony zobligowały się ponadto do systematycznego przekazywania informacji o postępach w realizacji trzech kluczowych projektów, zwłaszcza w sytuacji oczekiwań ze strony potencjalnych inwestorów.

Głównym obszarem działalności Konsorcjum będzie realizacja trzech strategicznych przedsięwzięć rozwojowych, dla których przyjęto robocze nazwy oraz określono wstępne charakterystyki, przedstawione poniżej. Projekty te wychodzą poza obszar koncepcji – prace nad nimi zostały rozpoczęte i są w toku. Z uwagi na wysoki poziom poufności oraz ochronę interesów Konsorcjum i jego partnerów, Spółka może na obecnym etapie przekazać jedynie kluczowe informacje.

Trzy strategiczne projekty rozwojowe

ARES (Artillery Realistic Engagement Simulator)

Projekt ARES zakłada opracowanie symulatora artyleryjskiego nowej generacji, dedykowanego kompleksowemu szkoleniu załóg artylerii lufowej i rakietowej. Symulator obejmie najczęściej stosowane kalibry (122 mm, 152 mm, 155 mm) oraz systemy rakietowe, dzięki czemu możliwe będzie wierne odwzorowanie realnych warunków walki. Jego modułowa baza scenariuszy pozwoli na symulację działań w zróżnicowanym środowisku operacyjnym – od standardowych ćwiczeń ogniowych, po skomplikowane operacje koalicyjne. Szczególną wartością projektu jest możliwość znaczącego obniżenia kosztów szkolenia – żołnierze będą mogli ćwiczyć procedury poza poligonem, z zachowaniem realizmu pola walki i wizualizacją efektów ognia artyleryjskiego. Rynek tego typu rozwiązań dynamicznie rośnie, zwłaszcza w NATO i krajach modernizujących swoje systemy obronne.

IRYDA PLUS

IRYDA PLUS to nowoczesny bezzałogowy samolot myśliwski przeznaczony do zwalczania dronów różnej klasy. Konstrukcja w formie stałopłatu będzie charakteryzowała się prędkością maksymalną 250–280 km/h, długotrwałością lotu do 8–10 godzin oraz udźwigiem 15–20 kg, umożliwiającym montaż uzbrojenia strzeleckiego z kompensacją odrzutu. Kluczowym elementem systemu będzie naziemna stacja sterowania oraz integracja z układem TAS (Target–Aim–Shot), wspieranym przez sztuczną inteligencję, umożliwiającym automatyczną korekcję celowania. IRYDA PLUS wpisuje się w globalny trend rozwijania technologii C-UAS – neutralizacji zagrożeń generowanych przez drony. Zastosowanie znajdzie zarówno w wojsku, jak i w ochronie granic czy zabezpieczeniu infrastruktury krytycznej.

MALLARD

Projekt MALLARD przewiduje opracowanie bezzałogowego samolotu transportowego przeznaczonego do zastosowań cywilnych – w sektorze kurierskim, logistycznym i spedycyjnym. Konstrukcja pozwoli na osiąganie prędkości do 300 km/h, zasięg umożliwiający transgraniczne operacje transportowe oraz udźwig do 1.500 kg. Wyróżnikiem MALLARDA będzie pełna automatyzacja – od startu, przez lot, po lądowanie. W dalszej perspektywie zakłada się dostosowanie platformy do pracy w trudnych warunkach klimatycznych i terenowych (arktycznych, pustynnych, górskich). Projekt odpowiada na rosnące potrzeby rynku w zakresie szybkiego i bezpiecznego transportu średnio-ciężkich ładunków, stanowiąc innowacyjną alternatywę wobec tradycyjnej logistyki drogowej i lotniczej.

Projekty poza fazą koncepcji

Poszczególne elementy projektów – ARES, IRYDA PLUS i MALLARD – w niektórych przypadkach wyszły już poza etap koncepcyjny. Oznacza to, że konsorcjum znajduje się na etapie aktywnej realizacji założeń technicznych, z jasno zdefiniowanymi kamieniami milowymi. W kolejnych miesiącach planowane są zarówno modyfikacje projektów, testy laboratoryjne, jak i terenowe, które umożliwią dopracowanie parametrów systemów oraz przygotowanie ich do fazy wdrożeniowej i komercjalizacji. Przy czym zaznaczyć należy, że przed każdym z członków konsorcjum jest jeszcze bardzo dużo ciężkiej pracy.

Synergia kompetencji partnerów

MBF Group S.A., jako spółka publiczna notowana od ponad dekady na rynku NewConnect, dysponuje unikalnym doświadczeniem w pozyskiwaniu kapitału i prowadzeniu działalności zgodnie z rygorystycznymi wymogami prawa giełdowego. Emitent posiada bogatą praktykę w zakresie emisji akcji, raportowania zgodnego z Rozporządzeniem MAR, sporządzania raportów bieżących i okresowych oraz komunikacji z inwestorami instytucjonalnymi i indywidualnymi. Te kompetencje czynią MBF Group naturalnym integratorem całego przedsięwzięcia – spółką, która nie tylko koordynuje prace konsorcjum, ale także zapewnia mu dostęp do finansowania z funduszy unijnych, inwestorów prywatnych oraz rynku kapitałowego. Właśnie dzięki obecności na giełdzie i zdobytemu zaufaniu akcjonariuszy MBF Group jest w stanie nadawać projektom rangę strategicznych inwestycji, których potencjalny sukces będzie miał przełożenie na wartość rynkową i prestiż całej grupy.

Kompetencje MBF Group wykraczają jednak daleko poza sferę finansową i kapitałową. Spółka od wielu lat z powodzeniem prowadzi działalność w zakresie handlu międzynarodowego, koncentrując się na dostawach surowców przemysłowych, nawozów, cukru, płynów technicznych oraz olejów roślinnych. Wypracowana w tym czasie sieć kontrahentów i doświadczenie w logistyce transgranicznej – od organizacji transportów kolejowych i morskich, przez obsługę celną, po zarządzanie ryzykiem walutowym – stanowią realną przewagę konkurencyjną, którą MBF wnosi do konsorcjum. Stabilne przychody z tego segmentu działalności pozwalają Spółce nie tylko budować bezpieczną poduszkę finansową, ale również reinwestować zyski w nowe przedsięwzięcia technologiczne. To właśnie synergia tradycyjnej działalności handlowej i nowoczesnych projektów UAV/C-UAS tworzy solidny fundament rozwojowy dla całego konsorcjum.

Nie można także pominąć roli Prezesa Zarządu, Janusza Czarneckiego, którego doświadczenie menedżerskie, dorobek w budowaniu struktur przemysłowych i aktywność w życiu publicznym stanowią o sile przywództwa MBF Group. Prezes pełni rolę integratora zarówno wewnątrz spółki, jak i w relacjach z partnerami krajowymi i zagranicznymi. Jego zdolność do łączenia środowisk biznesowych, naukowych i wojskowych sprawia, że MBF Group jest postrzegana jako wiarygodny i stabilny lider długofalowych projektów technologicznych. Dzięki temu Spółka staje się nie tylko organizatorem, ale i głównym beneficjentem przyszłego sukcesu konsorcjum – zarówno pod względem finansowym, jak i wizerunkowym.

Squadron Sp. z o.o.

W imieniu spółki Squadron Sp. z o.o. umowę podpisał m.in. członek zarządu pan Grzegorz Trzeciak – oficer rezerwy, major pilot, który przez wiele lat pełnił służbę w Wojsku Polskim i był dowódcą jednej z pierwszych eskadr dronów w Siłach Zbrojnych RP. Były dyrektor Centrum Technologii Bezzałogowych w Łukasiewicz – Instytucie Lotnictwa. To doświadczenie czyni go pionierem w obszarze polskich technologii bezzałogowych.

Squadron jest częścią ASE Group – jednej z największych prywatnych grup technologicznych w Polsce, specjalizującej się w inżynierii przemysłowej, automatyce, bezpieczeństwie procesowym oraz energetyce. Grupa ASE z powodzeniem realizuje projekty dla przemysłu obronnego, energetycznego, chemicznego i transportowego. Squadron wnosi do konsorcjum nie tylko kompetencje projektowe i inżynieryjne w zakresie UAV i systemów antydronowych, ale także dostęp do zaplecza badawczo-rozwojowego, laboratoriów oraz zespołów specjalistów IT/ICT. Firma odpowiada za integrację systemów, testy poligonowe, przygotowanie dokumentacji technicznej i certyfikacyjnej oraz za opracowanie symulatorów i środowisk szkoleniowych.

Polskie Lobby Przemysłowe im. E. Kwiatkowskiego

Polskie Lobby Przemysłowe reprezentował prof. dr hab. Paweł Soroka – wieloletni koordynator tej organizacji i uznany ekspert w dziedzinie polityki przemysłowej. PLP działa od 1993 roku jako niezależne forum eksperckie, skupiające przedstawicieli nauki, przemysłu, związków zawodowych i środowisk wojskowych. Organizacja ta opracowała i konsekwentnie rozwija koncepcję Centralnego Okręgu Przemysłowego 2 (COP2), której celem jest odbudowa i unowocześnienie potencjału przemysłowego Polski.

Profesor Soroka jest autorem licznych publikacji naukowych poświęconych przemysłowi obronnemu, bezpieczeństwu narodowemu i strategii rozwoju gospodarczego. Wnosi do konsorcjum unikalne kompetencje analityczne, eksperckie i lobbystyczne – pozwalające na łączenie środowisk akademickich, przemysłowych i rządowych. Dzięki jego dorobkowi i pozycji w debacie publicznej, PLP pełni rolę platformy integrującej różnorodne środowiska zainteresowane wdrażaniem technologii o znaczeniu strategicznym.

Ciągłość działalności MBF Group S.A.

Zarząd MBF Group S.A. podkreśla, że podpisanie umowy konsorcjum i rozpoczęcie nowych projektów nie spowodują żadnych zakłóceń w realizacji dotychczasowych kontraktów handlowych. Spółka w dalszym ciągu będzie konsekwentnie wywiązywać się z zobowiązań w zakresie dostaw cukru, mocznika i innych produktów chemicznych. Długoterminowe relacje z kontrahentami i partnerami logistycznymi zapewniają stabilność operacyjną, a dywersyfikacja portfela dostawców pozwala na bieżąco reagować na wahania rynkowe i czynniki geopolityczne.

Jednocześnie Emitent zapewnia, że prowadzenie prac w sektorze UAV i C-UAS nie wpłynie negatywnie na zdolność Spółki do podpisywania nowych kontraktów na dostawy cukru, nawozów, płynu AdBlue, olejów rafinowanych i nierafinowanych oraz pozostałych produktów, które dotychczas stanowiły stabilne źródło przychodów. Wręcz przeciwnie – utrzymanie i rozwój tradycyjnej działalności stanowi zabezpieczenie finansowe i organizacyjne, pozwalające na swobodne inwestowanie w obszar technologii bezzałogowych bez ryzyka utraty płynności. Dzięki temu MBF Group zachowuje równowagę między bieżącym generowaniem przychodów a realizacją ambitnych, długofalowych przedsięwzięć strategicznych.

Kierunki rozwoju i wizja na lata 2024–2026

Zawarcie niniejszej umowy jest kluczowym etapem w realizacji strategii MBF Group S.A., zakładającej dywersyfikację działalności i wejście w segment nowoczesnych technologii dual-use. Integracja kompetencji przemysłowych, technologicznych i eksperckich otwiera Spółce drogę do budowy pozycji jednego z liderów europejskiego rynku UAV i C-UAS. Dzięki temu MBF Group poszerza swój profil działalności z obszaru tradycyjnego handlu surowcami na sektor innowacyjnych technologii, które będą miały coraz większe znaczenie w bezpieczeństwie i gospodarce przyszłości.

MBF Group S.A. będzie na bieżąco i w sposób transparentny informować inwestorów o postępach prac realizowanych w ramach konsorcjum. Transparentne podejście do raportowania i komunikacji jest elementem odpowiedzialnego zarządzania i długofalowej strategii Spółki, ukierunkowanej na budowę trwałej wartości dla akcjonariuszy oraz stabilne umocnienie pozycji na rynku nowoczesnych technologii. Regularne komunikaty giełdowe i raporty okresowe pozwolą interesariuszom śledzić kolejne etapy realizacji projektów, a także ocenić ich potencjalny wpływ na przyszłe wyniki finansowe i wycenę rynkową spółki.