Il 4 settembre 2025, abbiamo firmato con lo Squadrone Sp. z o.o. e la Lobby Industriale Polacca che porta il suo nome. Accordo di consorzio strategico Eugeniusz Kwiatkowski. Il documento formalizza la collaborazione delle tre entità nello sviluppo e nella diffusione di moderne tecnologie di veicoli aerei senza pilota (UAV), sistemi di contro-attacco aereo (C-UAS), soluzioni a doppio uso e progetti legati al concetto di Distretto Industriale Centrale 2 (COP2).
La firma ha avuto luogo durante la Fiera Internazionale dell’Industria della Difesa MSPO 2025 a Kielce – una delle più importanti fiere del settore della difesa nell’Europa Centrale e Orientale. L’evento riunisce ogni anno centinaia di espositori e delegazioni provenienti da tutto il mondo, mostrando gli ultimi sviluppi della tecnologia militare e di sicurezza. MBF Group S.A. ha partecipato attivamente alla fiera, sia come espositore che come partner in numerosi colloqui d’affari e di esperti.
L’Accordo consortile è stato firmato per un periodo di tempo indefinito e prevede la creazione di un Consiglio consortile, con rappresentanti di tutte le Parti, che agisce come organo di coordinamento e prende decisioni strategiche con una maggioranza di due terzi. Il documento regola anche la riservatezza, la tutela del buon nome delle Parti, la gestione della proprietà intellettuale e la commercializzazione dei risultati, e include disposizioni sulla forza maggiore e sulle procedure di mediazione e arbitrato in caso di controversie. Le parti si sono inoltre impegnate a fornire aggiornamenti regolari sui progressi dei tre progetti chiave, soprattutto in vista delle aspettative dei potenziali investitori.
Il fulcro delle attività del Consorzio sarà l’attuazione di tre progetti di sviluppo strategico, per i quali sono stati adottati nomi di lavoro e sono state definite le caratteristiche preliminari, come indicato di seguito. Questi progetti vanno oltre l’area concettuale – i lavori sono iniziati e sono in corso. A causa dell’alto livello di riservatezza e della protezione degli interessi del Consorzio e dei suoi partner, la Società può fornire solo informazioni chiave in questa fase.
Tre progetti di sviluppo strategico
ARES (Simulatore di Ingaggio Realistico di Artiglieria)
Il progetto ARES prevede lo sviluppo di un simulatore di artiglieria di nuova generazione dedicato all’addestramento completo degli equipaggi di artiglieria a canna e a razzo. Il simulatore coprirà i calibri più comunemente utilizzati (122 mm, 152 mm, 155 mm) e i sistemi missilistici, consentendo una replica fedele delle condizioni di combattimento reali. La sua base di scenari modulari consentirà di simulare le operazioni in un ambiente operativo diversificato, dalle esercitazioni di fuoco standard alle complesse operazioni di coalizione. Un valore particolare del progetto è la possibilità di ridurre in modo significativo i costi di addestramento: i soldati potranno esercitarsi nelle procedure al di fuori del campo di addestramento, con il realismo del campo di battaglia e la visualizzazione degli effetti del fuoco di artiglieria. Il mercato per questo tipo di soluzione sta crescendo rapidamente, soprattutto nella NATO e nei Paesi che stanno modernizzando i loro sistemi di difesa.
IRYDA PLUS
IRYDA PLUS è un moderno aereo da combattimento senza pilota, progettato per combattere droni di varie classi. Il design ad ala fissa avrà una velocità massima di 250-280 km/h, una durata di volo fino a 8-10 ore e un carico utile di 15-20 kg, consentendo l’installazione di armi leggere con compensazione del rinculo. Un componente chiave del sistema sarà la stazione di controllo a terra e l’integrazione con il sistema TAS (Target-Aim-Shot), supportato dall’intelligenza artificiale, che consente la correzione automatica del bersaglio. IRYDA PLUS fa parte di una tendenza globale a sviluppare la tecnologia C-UAS – neutralizzando le minacce generate dai droni. Troverà applicazioni in ambito militare, ma anche nella protezione delle frontiere o nella sicurezza delle infrastrutture critiche.
MALLARD
Il progetto MALLARD prevede lo sviluppo di un aereo da trasporto senza pilota per applicazioni civili – nei settori del corriere, della logistica e delle spedizioni. Il design consentirà velocità fino a 300 km/h, un’autonomia che permette operazioni di trasporto transfrontaliero e un carico utile fino a 1.500 kg. Il fattore di differenziazione di MALLARD sarà l’automazione completa, dal decollo al volo fino all’atterraggio. A lungo termine, si prevede che la piattaforma sarà adattata per operare in condizioni climatiche e di terreno difficili (artico, deserto, montagna). Il progetto risponde alle crescenti esigenze del mercato per il trasporto rapido e sicuro di merci medio-pesanti, fornendo un’alternativa innovativa alla tradizionale logistica stradale e aerea.
Progetti oltre la fase concettuale
I singoli elementi dei progetti – ARES, IRYDA PLUS e MALLARD – in alcuni casi sono già andati oltre la fase concettuale. Ciò significa che il consorzio si trova in una fase di implementazione tecnica attiva, con tappe ben definite. Nei mesi successivi, sono previste modifiche al progetto, test di laboratorio e sul campo per perfezionare i parametri dei sistemi e prepararli per la fase di implementazione e commercializzazione. Allo stesso tempo, va notato che c’è ancora molto lavoro da fare per ciascuno dei membri del consorzio.
Sinergia delle competenze dei partner
In qualità di società pubblica quotata sul mercato NewConnect da oltre un decennio, MBF Group S.A. vanta un’esperienza unica nella raccolta di capitali e nell’operare in base ai severi requisiti della legge borsistica. L’emittente ha una vasta esperienza nell’emissione di azioni, nella redazione di relazioni in conformità al Regolamento MAR, nella preparazione di relazioni correnti e periodiche e nella comunicazione con gli investitori istituzionali e individuali. Queste competenze fanno del Gruppo MBF il naturale integratore dell’intero progetto – un’azienda che non solo coordina il lavoro del consorzio, ma gli fornisce anche l’accesso ai finanziamenti dei fondi UE, degli investitori privati e del mercato dei capitali. È proprio grazie alla sua presenza in Borsa e alla fiducia guadagnata dai suoi azionisti che il Gruppo MBF è in grado di dare priorità ai progetti come investimenti strategici, il cui potenziale successo si tradurrà in valore di mercato e prestigio per l’intero gruppo.
Il mandato del Gruppo MBF, tuttavia, va ben oltre la finanza e il capitale. L’azienda opera con successo a livello internazionale da molti anni, concentrandosi sulla fornitura di materie prime industriali, fertilizzanti, zucchero, fluidi tecnici e oli vegetali. La rete di appaltatori sviluppata in questo periodo e l’esperienza nella logistica transfrontaliera – dall’organizzazione del trasporto ferroviario e marittimo, alla gestione delle dogane e del rischio valutario – sono vantaggi competitivi reali che MBF apporta al consorzio. I ricavi stabili di questo segmento di attività consentono all’Azienda non solo di costruire un cuscinetto finanziario sicuro, ma anche di reinvestire i profitti in nuove iniziative tecnologiche. È la sinergia tra le attività commerciali tradizionali e i moderni progetti UAV/C-UAS a creare una solida base di sviluppo per l’intero consorzio.
Non si può nemmeno trascurare il ruolo del Presidente del Consiglio di Amministrazione, Janusz Czarnecki, la cui esperienza manageriale, il track record nella costruzione di strutture industriali e l’attività nella vita pubblica costituiscono la forza della leadership del Gruppo MBF. Il CEO agisce come integratore sia internamente che con i partner nazionali e internazionali. La sua capacità di riunire le comunità aziendali, scientifiche e militari fa sì che il Gruppo MBF sia considerato un leader affidabile e stabile nei progetti tecnologici a lungo termine. Questo fa sì che la Società non sia solo l’organizzatore, ma anche il principale beneficiario del futuro successo del consorzio, sia finanziariamente che in termini di immagine.
Squadriglia Sp. z o.o.
A nome dello Squadrone Sp. z o.o. ha firmato l’accordo, tra gli altri. Membro del Consiglio di amministrazione Grzegorz Trzeciak – ufficiale di riserva, un maggiore pilota che ha servito nell’Esercito polacco per molti anni ed è stato comandante di uno dei primi squadroni di droni delle Forze Armate polacche. Ex direttore del Centro per la tecnologia senza pilota presso l’Istituto Aerospaziale di Łukasiewicz. Questa esperienza la rende un pioniere nel settore delle tecnologie senza pilota polacche.
Squadron fa parte del Gruppo ASE – uno dei maggiori gruppi tecnologici privati in Polonia, specializzato in ingegneria industriale, automazione, sicurezza dei processi ed energia. Il Gruppo ASE ha realizzato con successo progetti per i settori della difesa, dell’energia, della chimica e dei trasporti. Squadron apporta al consorzio non solo l’esperienza di progettazione e ingegneria nei sistemi UAV e antidrone, ma anche l’accesso a strutture di R&S, laboratori e team di specialisti IT/ICT. L’azienda è responsabile dell’integrazione dei sistemi, dei test sul campo, della preparazione della documentazione tecnica e di certificazione e dello sviluppo di simulatori e ambienti di formazione.
La Lobby Industriale Polacca porta il suo nome. E. Kwiatkowskiego
La Lobby industriale polacca è stata rappresentata dal prof. dr hab. Paweł Soroka – coordinatore di lunga data dell’organizzazione ed esperto riconosciuto di politica industriale. Il PLP opera dal 1993 come forum di esperti indipendenti, riunendo rappresentanti del mondo scientifico, dell’industria, dei sindacati e della comunità militare. L’organizzazione ha elaborato e sviluppato in modo coerente il concetto di Distretto Industriale Centrale 2 (COP2), che mira a ricostruire e modernizzare il potenziale industriale della Polonia.
Il Professor Soroka è autore di numerose pubblicazioni scientifiche sull’industria della difesa, sulla sicurezza nazionale e sulla strategia di sviluppo economico. Egli apporta al consorzio un’esperienza analitica, peritale e di lobbying unica, che gli consente di riunire il mondo accademico, l’industria e il governo. Con il suo curriculum e la sua posizione nel dibattito pubblico, il PLP funge da piattaforma per integrare le diverse comunità interessate alla diffusione di tecnologie strategicamente importanti.
Continuità aziendale di MBF Group S.A.
La direzione di MBF Group S.A. sottolinea che la firma dell’accordo consortile e l’avvio dei nuovi progetti non causeranno alcuna interruzione dei contratti commerciali esistenti. L’azienda continuerà a rispettare costantemente i suoi impegni di fornitura di zucchero, urea e altri prodotti chimici. I rapporti a lungo termine con gli appaltatori e i partner logistici assicurano la stabilità operativa, mentre la diversificazione del portafoglio fornitori consente una risposta continua alle fluttuazioni del mercato e ai fattori geopolitici.
Allo stesso tempo, l’Emittente assicura che l’esecuzione di lavori nei settori UAV e C-UAS non influirà negativamente sulla capacità della Società di firmare nuovi contratti per la fornitura di zucchero, fertilizzanti, liquido AdBlue, oli raffinati e non raffinati e altri prodotti, che finora hanno rappresentato una fonte stabile di entrate. Al contrario, il mantenimento e lo sviluppo dell’attività tradizionale fornisce la sicurezza finanziaria e organizzativa per investire liberamente nell’area della tecnologia senza pilota senza il rischio di perdere liquidità. In questo modo, il Gruppo MBF trova un equilibrio tra la generazione di entrate correnti e il perseguimento di progetti strategici ambiziosi e a lungo termine.
Direzioni di sviluppo e visione 2024-2026
La conclusione di questo accordo è una tappa fondamentale nell’attuazione della strategia di MBF Group S.A. di diversificare la propria attività e di entrare nel segmento high-tech a doppio uso. L’integrazione delle competenze industriali, tecnologiche ed esperte spiana la strada all’Azienda per costruire la sua posizione di leader nel mercato europeo degli UAV e dei C-UAS. In questo modo, il Gruppo MBF sta ampliando il suo profilo aziendale dall’area del commercio tradizionale di materie prime al settore delle tecnologie innovative che saranno sempre più importanti nella sicurezza e nell’economia del futuro.
MBF Group S.A. terrà informati gli investitori in modo continuo e trasparente sui progressi del lavoro svolto all’interno del consorzio. Un approccio trasparente alla rendicontazione e alla comunicazione fa parte di una gestione responsabile e della strategia a lungo termine dell’Azienda, volta a costruire un valore sostenibile per gli azionisti e a rafforzare in modo stabile la sua posizione nel mercato dell’alta tecnologia. Annunci regolari sul mercato azionario e relazioni intermedie consentiranno agli stakeholder di seguire le fasi successive dei progetti e di valutare il loro potenziale impatto sulla futura performance finanziaria dell’azienda e sulla valutazione di mercato.

Consorzio MBF Gruppo SA – Squadriglia Sp. z o.o. – Lobby industriale polacca

Grzegorz Trzeciak – Squadrone Sp. z o.o.

Janusz Czarnecki – Gruppo MBF SA

Wojciech Czajka – Squadriglia Sp. z o.o.
MBF Group























