La nostra azienda su Il 5 novembre 2025, ha firmato un accordo di cooperazione scientifica e tecnica con l’Università Nazionale “Lviv Polytechnic”, una delle più antiche e riconosciute università di ingegneria dell’Europa centrale e orientale. L’accordo riguarda la ricerca e lo sviluppo congiunti, la consulenza tecnologica e la preparazione di progetti di implementazione nel campo dei sistemi senza pilota, dell’automazione e del controllo. La cooperazione è stata strutturata come un partenariato operativo basato su obiettivi tecnici specifici piuttosto che su dichiarazioni generali.
Il Politecnico di Lviv forma ingegneri e specialisti tecnici dal 1844, svolgendo un ruolo importante nello sviluppo delle scienze tecniche nella regione dell’Europa centrale e orientale. L’università si colloca ai primi posti nelle classifiche di ingegneria, tra cui. EngiRank, che valuta le competenze di ricerca e insegnamento delle università tecniche nell’UE. Per l’Emittente, la collaborazione con un partner di questo tipo conferma la sua credibilità e il suo approccio serio allo sviluppo di tecnologie senza pilota.
L’accordo arriva in un momento in cui l’Ucraina ha uno dei più alti livelli di richiesta di tecnologie senza pilota in Europa, sia per il settore della difesa che per la ricostruzione e la messa in sicurezza di infrastrutture critiche. L’emittente indica che le opinioni e le raccomandazioni tecniche del Politecnico possono costituire la base per future implementazioni commerciali e per l’espansione della cooperazione con istituzioni e imprese della regione.
La cooperazione da parte dell’università sarà coordinata dal prof. Olesia Maksymowych, che dirige il Dipartimento di Elettronica, Nanoscienza e Ingegneria Informatica (ENIKT). I suoi team hanno esperienza nell’integrazione dei sensori, nell’elettronica di bordo, nei sistemi di controllo e nella modellazione del comportamento delle piattaforme senza pilota in condizioni dinamiche. Si tratta di competenze chiave per lo sviluppo di sistemi UAV di prossima generazione.
Dal lato dell’Emittente, il lato operativo della cooperazione sarà lo Squadrone Sp. z o.o., con sede a Danzica. L’azienda è stata delegata dal leader del consorzio a svolgere il lavoro di integrazione, preparare i dimostratori tecnologici, i test funzionali e sincronizzare il lavoro dei team di ricerca. Ciò consentirà una transizione fluida dalla fase di progettazione alla fase di test pratici.
Inoltre, riferiamo che il contratto prevede la consulenza tecnologica e di esperti nelle aree individuate dal Gruppo MBF, tra cui l’elettronica, l’aerodinamica, l’automazione, la meccanica dei materiali e l’integrazione dei sensori. La cooperazione comprende anche lo scambio di analisi, documentazione ed esperienze derivanti dal lavoro svolto da entrambe le parti. L’azienda e l’università hanno anche concordato di sviluppare e testare congiuntamente i prototipi in laboratorio e sul campo.
Un altro elemento dell’accordo è la partecipazione di rappresentanti universitari ai processi di ricerca e sviluppo, comprese le revisioni ingegneristiche, le analisi dei rischi strutturali e la valutazione delle prestazioni aerodinamiche dei sistemi senza pilota. Nell’ambito della cooperazione, le Parti possono anche sviluppare progetti commerciali e di implementazione basati sui risultati della ricerca congiunta. Gli ambiti di lavoro dettagliati saranno definiti negli allegati successivi, man mano che il lavoro procede.
La cooperazione tecnologica riguarda principalmente i due progetti dell’Azienda: IRYDA Plus e MALLARD. IRYDA Plus è un sistema di intercettazione e neutralizzazione dei droni nell’ambito dell’architettura C-UAS, basato su un vettore ad ala senza pilota ad alta velocità. Il progetto MALLARD comprende una piattaforma di trasporto autonoma con una maggiore capacità di carico utile per applicazioni logistiche e infrastrutturali, anche in aree difficili da raggiungere.
“Il nostro obiettivo è sviluppare tecnologie che funzionino in condizioni operative reali, non solo in fase di test di laboratorio. La collaborazione con il Politecnico di Lviv è pratica e risponde a specifiche esigenze di sicurezza e di infrastruttura”. – Janusz Czarnecki, CEO di MBF Group S.A.
La situazione dell’Ucraina rende la domanda di sistemi senza pilota una delle più alte in Europa. Questo vale sia per la sfera della difesa che per la protezione delle infrastrutture critiche, della logistica, dell’energia e del ripristino delle risorse tecniche. L’Emittente si assume la possibilità di sviluppare varianti di sistemi adattati alle condizioni operative specifiche delle Forze Armate ucraine e delle entità infrastrutturali.
“La tecnologia deve essere progettata dove si presenta l’esigenza. Il lavoro di dimostrazione collaborativa e i modelli funzionali sono la base per costruire soluzioni scalabili e implementabili in un ambiente reale”. – Janusz Czarnecki
Dal punto di vista dell’azienda, l’accordo rafforza la posizione del Gruppo MBF come fornitore di tecnologia senza pilota nella regione CEE. La collaborazione con un centro di ricerca riconosciuto aumenta la credibilità dei progetti e facilita la creazione di partenariati di attuazione. L’Emittente prevede la possibilità di presentare domande congiunte ai programmi di sovvenzione in Polonia, Unione Europea e Ucraina.
Inoltre, la collaborazione consente di preparare soluzioni di esportazione che possono essere scalate ai mercati in cui le infrastrutture o le condizioni operative richiedono l’uso di sistemi di volo autonomi. Si tratta di un’area con un potenziale in crescita nei prossimi anni. Nelle settimane e nei mesi successivi, le parti passeranno alla preparazione di modelli funzionali, dimostratori tecnologici e piani di test sul campo. L’Emittente riferirà sull’avanzamento dei lavori in relazioni periodiche.
MBF Group























