Urea | AdBlue

Globalno tržište kemijskih proizvoda razvija se iznimno dinamično, a potražnja za visokokvalitetnim sirovinama u stalnom je porastu. U tom kontekstu, MBF Group SA ističe se kao partner od povjerenja, koji nudi sveobuhvatna rješenja u području ugovaranja i opskrbe ureom i AdBlue kupcima u Poljskoj i Europi. Zahvaljujući učinkovitom upravljanju opskrbnim lancem, tvrtka je već izvršila niz isporuka izvođačima u Poljskoj, Italiji, Njemačkoj, Češkoj i Slovačkoj.

Urea najviše kvalitete

Jedna od ključnih prednosti MBF Grupe je predanost pružanju proizvoda koji zadovoljavaju najviše standarde kvalitete. urea bez premaza, koje nudi tvrtka podliježe rigoroznim odabirima i ispitivanjima kvalitete, što jamči njihovu usklađenost sa zahtjevima kupaca. Isporučena tehnička urea ima visok sadržaj dušika i zadovoljava standarde u pogledu sadržaja birete i sumpora. Uvozni proizvodi uglavnom dolaze iz zemalja srednje Azije, što osigurava njihovu konkurentnost i stabilnost opskrbe.

Sigurnost i usklađenost

Korištenje uree u različitim industrijama zahtijeva usklađenost s odgovarajućim sigurnosnim i ekološkim propisima. MBF Grupa podsjeća svoje klijente na potrebu provjere lokalnih propisa i provedbe odgovarajućih postupaka zaštite zdravlja i sigurnosti na radu. Samo takav pristup može minimizirati potencijalne prijetnje ljudskom zdravlju i prirodnom okolišu.

Partnerstvo i iskustvo

MBF Group SA, zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu i suradnji s provjerenim dobavljačima iz srednje Azije, nudi proizvode koji ne samo da imaju konkurentne cijene, već i zadovoljavaju najviše tržišne standarde. Tvrtka gradi dugoročne odnose s kupcima, prilagođavajući svoje usluge njihovim individualnim potrebama, što je čini pouzdanim partnerom u kemijskoj industriji.

Pozivamo na suradnju sve tvrtke koje traže pouzdanog dobavljača uree i AdBluea – ključnih proizvoda za modernu industriju.

 


 

Na Dana 20. veljače 2024. izvršena je pilot isporuka uree N46 bez premaza . Narudžba je izvršena za kompaniju poljskog kapitala sa sjedištem u Przemyślu, a prema dostavljenim informacijama proizvod je namijenjen izvozu u Ukrajinu. Izvršena narudžba je probna isporuka za analizu kvalitete proizvoda.

Na Dana 21. veljače 2024. izvršena je prva isporuka neobložene N46 uree u Slovačku, u grad Bratislavu. Narudžba je izvršena za kompaniju poljskog kapitala sa sjedištem u Krakovu, a prema narudžbi mjesto isporuke i transakcije bio je grad Bratislava u Slovačkoj. Proizvod ima CE izjavu o sukladnosti za jednostavno kruto gnojivo bez ograničenja s makronutrijentima. Prema informacijama kupca, urea će se koristiti za proizvodnju AdBlue tekućine.

Urea, također poznata kao dvoatomna urea, organski je kemijski spoj formule NH₂CONH₂ koji ima ključnu ulogu u mnogim područjima industrije i poljoprivrede. Zahvaljujući svojoj jedinstvenoj kemijskoj strukturi i sposobnosti akumulacije dušika, urea se široko koristi kao dušično gnojivo, neophodno za rast biljaka. Dušik sadržan u urei biljke lako apsorbiraju, što je čini jednim od najpopularnijih i najučinkovitijih sredstava za gnojidbu poljoprivrednih kultura, hortikulture, kao iu njezi travnjaka i ukrasnog bilja.

Urea je obično u obliku bijelih granula i može se koristiti na različitim vrstama tla, osim na onim s vrlo visokom kiselom ili alkalnom reakcijom i na svježe vapnenim tlima. Njegova univerzalnost omogućuje primjenu u ratarskim usjevima, travnjacima, povrću, cvijeću, voćkama i grmlju. Može se koristiti iu obliku tradicionalne gnojidbe iu finom prskanju, što osigurava njegovu svestranost i učinkovitost. Zahvaljujući visokoj koncentraciji dušika (obično 45%, 40% ili 35%), urea je također pogodna za transport i skladištenje, što je čini preferiranim izborom za poljoprivrednike i vrtlare.

Osim u poljoprivredi, urea se široko koristi u kemijskoj industriji, gdje se koristi za proizvodnju raznih dušikovih spojeva, kao što su smole, ljepila i lijekovi. Jedna od njegovih najvažnijih primjena u industriji je uloga reduktora u procesu selektivne katalitičke redukcije (SCR), koji se koristi za pročišćavanje ispušnih plinova iz dizelskih motora. U tom procesu urea učinkovito smanjuje emisije dušikovih oksida (NOx), pridonoseći zaštiti okoliša i poboljšanju kvalitete zraka. Zahvaljujući svojoj svestranosti i ekološkoj korisnosti, urea ostaje jedan od najvažnijih kemijskih spojeva u globalnom gospodarstvu.

AdBlue je specijalizirana tekućina koja se koristi u vozilima s dizelskim motorima koja podržava smanjenje emisija štetnih onečišćujućih tvari. To je otopina koja se sastoji od 32,5% uree i 67,5% demineralizirane vode, razvijena imajući na umu suvremene automobilske tehnologije. Njegova glavna zadaća je neutralizacija dušikovih oksida (NOx), koji su jedan od najštetnijih sastojaka ispušnih plinova dizelskih vozila. U eri rastućih zahtjeva za zaštitu okoliša i pooštravanja standarda o emisiji ispušnih plinova, AdBlue je postao ključni element u potrazi za zelenijim prijevozom.

Rad AdBluea temelji se na procesu selektivne katalitičke redukcije (SCR). Tekućina je pohranjena u posebnom spremniku i ne miješa se s gorivom. Pod tlakom odlazi u ispušni sustav, gdje se pod utjecajem visoke temperature razgrađuje u SCR katalizatoru. Amonijak se oslobađa iz uree sadržane u otopini i ulazi u kemijsku reakciju s dušikovim oksidima u ispušnim plinovima. Kao rezultat ovog procesa, štetni NOx se pretvara u bezopasni dušik i vodenu paru, koji su sigurni za ljude i okoliš. Zahvaljujući tome, SCR tehnologija i korištenje AdBlue značajno smanjuju utjecaj automobila na kvalitetu zraka.

AdBlue je također siguran proizvod za svakodnevnu upotrebu. Sama tekućina nije otrovna niti štetna za ljude, a njezin slučajni dodir s kožom ili izlijevanje na tlo ne uzrokuje ozbiljne opasnosti. Međutim, kako bi održao svoju učinkovitost, mora se čuvati u odgovarajućim uvjetima, daleko od ekstremnih temperatura. Rastuća potražnja za AdBlueom rezultat je ne samo njegovih ekoloških svojstava, već i sve većeg broja vozila opremljenih SCR sustavima. Zahvaljujući svojoj funkcionalnosti i učinkovitosti, AdBlue je postao neizostavan element modernog transporta, odgovarajući na potrebe vozača i ekološke zahtjeve.