MBF Group L’IRYDA+ X1 reste aujourd’hui le résultat le plus important et le plus concret des travaux menés par MBF Group S.A. et ses partenaires dans le domaine des systèmes aériens sans pilote. C’est cette plateforme qui est actuellement au cœur des activités liées à l’organisation de la documentation, à la finalisation des paramètres techniques, à la préparation d’une offre commerciale et à la mise en place d’un modèle de vente et de service après-vente. X1 est conçu pour être une solution qui puisse non seulement faire l’objet d’une démonstration, mais aussi être chiffrée de manière précise, configurée pour répondre aux besoins du client et proposée sur le marché. Le lancement du programme SPACE Z1 ne remet pas en cause cette priorité ; au contraire, il confirme que le programme X1 a atteint un stade où il peut être considéré comme un véritable point de départ pour les prochaines générations de solutions.
IRYDA+ X1 – une plateforme prête à être commercialisée
L’une des tâches les plus urgentes consiste à finaliser les préparatifs en vue de la soumission des documents à l’OSA. Les travaux dans ce domaine en sont à leur phase finale et revêtent une importance non seulement sur le plan formel, mais également en termes d’image et d’exploitation, car ils permettent d’organiser l’ensemble de la documentation technique relative à la plateforme X1. Parallèlement, les éléments nécessaires à la conduite des négociations commerciales sont en cours de préparation : cahier des charges, configurations possibles, étendue de l’équipement, conditions de livraison, service après-vente et assistance technique. Seul un ensemble complet de ces documents permet de passer de la présentation du projet à sa commercialisation effective.
Le X1 devrait également jouer un rôle clé lors du salon MSPO 2026. C’est ici que nous souhaitons présenter la solution comme le fruit d’un travail déjà accompli, plutôt que comme un concept lointain. Parallèlement, des discussions sont en cours avec des entreprises polonaises et d’autres pays de l’Union européenne concernant les applications possibles et l’exploitation commerciale future de la plateforme. Concrètement, cela signifie qu’IRYDA+ X1 entre dans une phase où son développement futur doit être adapté à la fois aux exigences du marché, aux clients institutionnels et aux partenaires potentiels.
SPACE Z1 – technologies satellitaires, intelligence artificielle et système de nouvelle génération
Le lancement du programme IRYDA+ SPACE Z1 s’inscrit dans la continuité de la maturité atteinte par le programme X1, et ne constitue pas une tentative visant à remplacer la plateforme actuelle par un nouveau projet. Si l’on a réussi à mettre au point un système opérationnel, à le développer et à le préparer à sa commercialisation, la question logique qui se pose ensuite est de savoir quelle devrait être la prochaine étape. Dans le domaine des technologies modernes, un manque de développement sur le terrain se traduit par un retard par rapport au marché, à la concurrence et à l’évolution des besoins opérationnels. C’est pourquoi le X1 conserve toute son importance aujourd’hui, tandis que le SPACE Z1 représente une approche tournée vers l’avenir concernant les capacités susceptibles de déterminer la valeur des systèmes sans pilote dans les années à venir.
Le projet SPACE Z1 ne vise pas à créer un « drone spatial », mais à utiliser les technologies développées par le secteur spatial pour renforcer les capacités d’une plateforme opérant au-dessus de la Terre. Le champ d’application de la présente analyse porte, entre autres, sur les communications par satellite et hybrides « BLOS », la télémétrie cryptée, l’utilisation des infrastructures satellitaires, les données d’observation de la Terre et les systèmes EO/IR. À cela s’ajoutent l’informatique en périphérie, la fusion de capteurs, la navigation GNSS/INS résistante aux interférences, la cybersécurité et les solutions de jumeau numérique. L’objectif est de mettre en place une architecture dans laquelle la plate-forme aérienne reste l’élément central du système, tandis que ses capacités en matière d’information, de communication et de prise de décision sont renforcées par les technologies satellitaires et numériques.
Le deuxième pilier de SPACE Z1 est axé sur l’intelligence artificielle et l’autonomie. Cela implique non seulement l’exécution automatique des itinéraires, mais aussi l’analyse d’images, la classification d’objets, l’assistance à l’opérateur, la planification et la modification des missions, ainsi que la synthèse d’informations provenant de plusieurs sources. À mesure que les algorithmes d’IA évoluent, il devient de plus en plus important de traiter les données directement à bord, afin que le système ne dépende pas de la transmission en continu de flux de données complets à l’opérateur. À l’avenir, c’est précisément la combinaison d’une plateforme aérienne, de données satellitaires, de capteurs et de l’intelligence artificielle qui pourrait constituer l’un des principaux atouts des systèmes sans pilote modernes.
Compétences polonaises, coopération internationale et transfert de savoir-faire
Ce programme sera mis en place selon un modèle ouvert de coopération avec des entreprises technologiques, des universités, des centres de R&D et des partenaires industriels. Des discussions sont déjà en cours avec certaines entités polonaises actives dans les domaines des technologies spatiales, des communications par satellite, de l’optique, de l’imagerie et du traitement des données ; toutefois, leurs noms ne sont pas divulgués pour l’instant en raison du caractère préliminaire de ces discussions et des règles de confidentialité. Le groupe MBF a également l’intention de tirer parti de la coopération naissante entre la Pologne et la Turquie, notamment en envisageant la possibilité de consulter les services de recherche et développement de l’université Necmettin Erbakan de Konya sur certaines questions spécifiques. Parallèlement, la priorité reste de tirer parti au maximum des compétences des entreprises, instituts et universités polonais, ainsi que de localiser le savoir-faire en Pologne.
SPACE Z1 revêt également une importance particulière dans le cadre de l’organisation future de la production. Les exigences actuellement à l’étude pour le projet X1 devraient être élargies afin d’inclure les besoins potentiels liés à l’électronique, aux communications, à l’optoélectronique, à l’intelligence artificielle, aux logiciels ainsi qu’aux installations de recherche et d’essais nécessaires à la prochaine génération. Cela signifie que la recherche d’un site destiné à accueillir de futures capacités de production en Pologne ne doit pas se limiter uniquement à la plateforme actuelle, mais doit également tenir compte des compétences qui pourraient s’avérer nécessaires d’ici plusieurs années. Une telle approche vise à accroître les chances de mettre en place une base technologique durable, plutôt que de se contenter d’un simple site d’assemblage pour un seul modèle de drone.
Le plus important, cependant, reste de respecter les bonnes proportions. IRYDA+ X1 est la solution d’aujourd’hui – une plateforme en cours de préparation en vue d’offres commerciales, de nouvelles démonstrations et de discussions commerciales – tandis que SPACE Z1 est un projet de développement dont la configuration et les paramètres définitifs n’ont pas encore été déterminés. Le lancement du prochain programme ne signifie pas que X1 a perdu de son importance ; au contraire, cela démontre qu’il existe déjà une base technologique suffisamment aboutie pour servir de fondement à de nouvelles solutions. Ceux qui ne se tournent pas vers l’avenir dans le secteur des nouvelles technologies se retrouvent rapidement à la traîne ; c’est pourquoi notre mission consiste à la fois à rendre X1 pleinement opérationnel sur le plan commercial et à commencer dès aujourd’hui à travailler sur ce dont le marché pourrait avoir besoin demain.
