IRYDA+ X1 est l’exemple même d’un projet qui, en un laps de temps relativement court, est passé du stade de concept à celui de plateforme technologique de pointe, ouvrant ainsi à MBF Group et à ses partenaires de nouvelles perspectives en matière de développement, de coopération internationale et de commercialisation de solutions innovantes. L’une des principales avancées de ces dernières semaines est l’achèvement des travaux d’optimisation du système de guidage. Dans le cadre d’essais sur le terrain, un tir de précision sur une cible au sol a été mené à bien avec une précision d’environ 1 mètre. Le système est capable de déclencher une détonation à une hauteur de 5 mètres au-dessus du sol, garantissant ainsi un impact efficace sur une zone d’un diamètre de 30 mètres.
La société est en phase finale d’un premier tour de financement destiné au développement de son pôle « nouvelles technologies » et mène parallèlement une opération d’augmentation de capital en tirant parti d’une valorisation attractive. Il s’agit d’une période de travail particulièrement intense consacrée à la valorisation des projets technologiques et à leur préparation en vue de leur mise sur le marché. L’un des projets les plus importants actuellement menés par la Société est la plateforme IRYDA+ X1, développée en collaboration avec son partenaire technologique turc Shark Aviation Dynamics. Ces dernières semaines ont été marquées par une série d’événements décisifs qui déterminent l’orientation future du projet.

Le niveau TRL 7 confirme la maturité de la technologie
La principale avancée de ces derniers jours est l’atteinte par le projet du niveau de maturité technologique 7 (TRL 7), qui correspond à la démonstration du système dans un environnement opérationnel. Il s’agit d’une étape qui, pour les projets à la pointe de la technologie, marque le passage de la phase de recherche et développement aux préparatifs liés à la mise en œuvre de la solution et à son utilisation pratique. L’atteinte de ce niveau est le fruit d’une collaboration de plusieurs mois entre les équipes de MBF Group S.A. et de Shark Aviation Dynamics. Pour l’ensemble du projet, cela marque le début de la phase la plus dynamique de son développement.
Parallèlement, de nombreux essais de la plateforme ont été menés, portant notamment sur le développement de systèmes d’autonomie, d’algorithmes de commande, de télémétrie et de résistance aux perturbations. L’architecture ouverte de cette solution permet d’intégrer progressivement de nouvelles fonctionnalités sans avoir à concevoir la plateforme à partir de zéro. Grâce à cela, l’IRYDA+ X1 peut évoluer au rythme des progrès technologiques et des besoins des futurs utilisateurs. Cette approche renforce considérablement le potentiel de développement futur de l’ensemble de la famille de plateformes.
Par ailleurs, les paramètres opérationnels du système ont été validés ; ceux-ci comprennent notamment : l’architecture en essaim (swarm), la possibilité de coordonner plusieurs plateformes par un seul opérateur, ainsi que le fonctionnement dans un environnement dépourvu de signal GPS. Sa conception modulaire permet d’intégrer facilement de nouvelles solutions matérielles et logicielles. C’est précisément l’évolutivité et la possibilité d’une modernisation ultérieure qui constituent l’un des principaux atouts de ce projet. De ce fait, IRYDA+ X1 n’est pas une plateforme fermée, mais un système conçu pour évoluer sur le long terme.
De la présentation en Turquie à la commercialisation en Pologne
À l’heure actuelle, nous comptons déjà les jours jusqu’à la présentation officielle du système, qui aura lieu au cours de la première quinzaine de juillet en Turquie. C’est précisément à cette occasion que seront présentés la description technique complète de la plateforme, les résultats des travaux menés à ce jour ainsi que les orientations pour le développement futur de cette technologie. Cet événement sera également l’occasion de rencontrer des partenaires industriels et institutionnels souhaitant collaborer aux prochaines étapes du projet. Dès la fin de la présentation, les premiers kits de démonstration seront acheminés vers la Pologne.
Varsovie constituera la prochaine étape du développement du projet. MBF Group S.A., en collaboration avec Shark Aviation Dynamics, va lancer des présentations de cette technologie à l’intention d’utilisateurs institutionnels potentiels, ainsi que des actions visant à commercialiser cette solution. Parallèlement, il est prévu de participer à des événements professionnels nationaux et internationaux, à des conférences et à des salons consacrés aux technologies aéronautiques de pointe et aux systèmes autonomes. L’objectif est de renforcer la notoriété du projet tant en Pologne que sur les marchés internationaux.
Les générations suivantes : X2, X3 et la gamme Space
Dès le départ, IRYDA+ X1 a été conçue comme une plateforme ouverte, permettant le développement des générations suivantes du système. Des discussions sont déjà en cours concernant les futures versions, désignées provisoirement sous les noms de X2 et X3, qui devraient élargir les capacités technologiques de l’ensemble de la gamme de produits. L’une des pistes étudiées consiste à tirer parti de l’expérience du secteur spatial, qui comprend notamment : une télémétrie avancée, des systèmes de commande autonomes, des systèmes de communication et des solutions résistantes aux perturbations. Cette évolution devrait permettre la mise au point de plateformes répondant aux futures exigences du marché des technologies autonomes.
Le transfert de connaissances et de compétences vers la Pologne constituera un élément essentiel de cette stratégie. MBF Group S.A. prévoit de développer ce projet en collaboration avec les milieux scientifiques et industriels nationaux, en associant des écoles d’ingénieurs et des partenaires technologiques. Le Lobby industriel polonais « » reste également un partenaire important dans la construction de l’écosystème national de l’innovation. Eugeniusz Kwiatkowski, dirigé par le professeur (abréviation) le Dr hab. Paweł Soroka. L’idée d’une collaboration entre le monde universitaire, l’industrie et les entrepreneurs pourrait devenir l’un des piliers de la poursuite du développement du projet ainsi que d’un concept plus large visant à développer des compétences industrielles modernes en Pologne, notamment au sein de la 2e région industrielle centrale (COP2).
Le projet IRYDA+ X1 s’inscrit dans la stratégie à long terme de MBF Group S.A., qui vise à développer des projets technologiques à forte marge réalisés en collaboration avec des partenaires nationaux et étrangers. Au cours des prochains mois, nous nous concentrerons sur le renforcement de nos compétences technologiques, la recherche de nouveaux partenaires et le développement de nouvelles versions de la plateforme, en phase avec le rythme soutenu des évolutions observées sur le marché mondial des systèmes autonomes. L’architecture ouverte de cette solution permet d’étendre progressivement ses capacités à mesure que de nouvelles technologies apparaissent. Il s’agit d’un modèle de développement qui permet de créer de la valeur à long terme pour l’ensemble du projet.
La première phase de financement, qui touche à sa fin, ainsi que l’augmentation du capital social actuellement en cours constituent l’un des éléments de la mise en œuvre de cette stratégie et visent à soutenir la poursuite du développement de projets de haute technologie. MBF Group S.A. s’apprête à franchir de nouvelles étapes importantes : le lancement en Turquie, le début des présentations en Pologne, le développement des prochaines générations de plateformes ainsi que l’élargissement de la coopération avec ses partenaires industriels et scientifiques. Les semaines à venir s’annoncent comme une période de travail intense consacrée à la poursuite du développement du projet IRYDA+ X1 et de ses prochaines versions. Des informations détaillées sur le projet sont disponibles sur le site : https://mbfgroup.pl/en/projects/iryda-plus-x1/.
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