Les guerres de la dernière décennie, notamment la guerre en Ukraine et les conflits dans différentes parties du monde, ont montré que les drones sont devenus un outil essentiel du champ de bataille moderne. Les attaques en essaim, les conceptions à faible budget et la capacité de transporter des armements, la résistance aux interférences rendent les systèmes de défense aérienne classiques inadéquats. La réponse à ces défis est le projet IRYDA+, un concept polonais d’avion de combat sans pilote conçu pour lutter efficacement contre les drones, leurs essaims et les munitions en circulation, en tant que composante d’un système anti-drones.
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Théorie et hypothèses
L’essence d’IRYDY+ est de créer une plateforme sans pilote capable de neutraliser n’importe quel drone, qu’il s’agisse de mini-drones, de drones tactiques ou de munitions de croisière. Les hypothèses techniques sont les suivantes :
- vitesse maximale/de poursuite : 250-280 km/h,
- vitesse de croisière/patrouille : 180-200 km/h,
- vitesse minimale : 50-60 km/h,
- durée du vol : 8-10 heures,
- capacité de charge : 15-20 kg,
- l’armement : carabine cal. 7,62 mmdans une nacelle rotative à 360°,
- Système TAS (Target-Aim-Shot) soutenu par l’intelligence artificielle.
Cette combinaison de méthodes traditionnelles de combat aérien et d’automatisation moderne crée un système à la fois rentable et très efficace.
Les théâtres d’action contemporains
Le conflit en Ukraine a montré qu’une défense aérienne efficace nécessite des solutions flexibles et mobiles. IRYDA PLUS sera utilisé pour la protection des frontières, la sécurité des infrastructures critiques, la protection des postes de commandement et des nœuds de communication, ainsi que pour les missions de maintien de la paix des Nations unies. Le projet répond aux besoins non seulement de l’armée, mais aussi des services de sécurité et des organisations internationales.
Nouvelle économie du combat aérien
L’un des principaux atouts du projet IRYDA+ est son caractère économique. Aujourd’hui, des missiles coûtant plus d’un million de dollars l’unité sont souvent utilisés pour abattre un drone bon marché valant quelques milliers de dollars. Il arrive que des avions de combat tels que les F-16 ou les F-35 soient confrontés à des imitations de drones, ce qui entraîne des coûts opérationnels et logistiques considérables et des risques d’accident pour les pilotes. IRYDA PLUS change cette logique – au lieu de grever les budgets et de consommer des ressources stratégiques, il offre une solution rapide, efficace et, surtout, beaucoup moins coûteuse à exploiter. Cet argument rend le projet attrayant non seulement pour les militaires, mais aussi pour les contribuables et les décideurs politiques.
Des exemples tirés de la guerre en Ukraine illustrent parfaitement cette disparité : des frappes aériennes et des drones-kamikadze russes bon marché apparaissent en masse, alors qu’ils sont parfois contrés par des missiles et des systèmes de défense beaucoup plus coûteux. Les analyses et les rapports indiquent que le coût d’une seule munition de flânerie (du type Shahed/Geran, par exemple) est de l’ordre de quelques dizaines de milliers de dollars, tandis que le coût d’un missile ou d’un lanceur utilisé contre elle peut atteindre des centaines de milliers, voire plus d’un million de dollars, ce qui renforce l’argument économique en faveur de solutions telles qu’IRYDA+.
Le projet est ouvert aux investisseurs et aux partenaires
Nous sommes ouverts à toute personne, actionnaire, investisseur ou investisseur potentiel souhaitant participer au projet IRYDA PLUS – aujourd’hui et lors des prochaines étapes de développement. En tant que chef de file du consortium, nous sommes disposés à discuter des possibilités de cofinancement, de co-investissement et d’engagement stratégique à long terme.
Parallèlement, nous encourageons les sous-traitants et les spécialistes ayant de l’expérience, un bagage technique et des idées (UAV, C-UAS, intégration de systèmes, IA, sensorique, fabrication). Si vous disposez de compétences ou de ressources susceptibles d’améliorer le projet, n’hésitez pas à nous contacter ; nous serons heureux de discuter de l’étendue et de la formule de collaboration.
Premières étapes – le modèle conceptuel
Le projet a été présenté pour la première fois au MSPO de Kielce en 2023. La maquette du salon a suscité beaucoup d’intérêt et a confirmé le potentiel du concept. En 2024, il a été présenté à la MSPO aux délégués ukrainiens et a confirmé sa nécessité d’exister. Dès lors, le développement s’est accéléré : études tactiques, simulations, conception préliminaire, sélection finale des armes et création d’un design conceptuel.
Étapes du projet
Le développement d’IRYDY PLUS prévoit plusieurs étapes de mise en œuvre (Work Packages) :
- WP1: conception et construction d’un dispositif de tir avec une maquette de carabine,
- WP2: intégration de la nacelle avec le poste de contrôle et simulation informatique (3 scénarios de combat),
- WP3: conception et construction d’une maquette de cellule avec la nacelle installée,
- WP4: conception et construction d’un conteneur de transport.
Chaque étape aboutit à un jalon – de la nacelle finie à la maquette complète de la cellule d’avion, en passant par les simulations.
Accord avec l’escadron
En septembre 2025. un accord a été signé entre le groupe MBF SA et l’entreprise Escadron Sp. z o.o. (Groupe ASE). Le document traite du développement et du déploiement des systèmes sans pilote, y compris les systèmes de combat et les systèmes anti-drones. Toutes les conditions de non-dénégation, de confidentialité et de coopération pour les futurs projets prévus ont également été convenues.
Consortium stratégique
Le projet IRYDA PLUS n’est pas l’œuvre d’une seule institution, mais l’effort conjoint de trois entités complémentaires qui combinent leurs connaissances, leur expérience et leurs ressources au sein d’un consortium formellement établi. Ils sont composés de : MBF Group SA, Escadron Sp. z o.o. (Groupe ASE) et Le Lobby industriel polonais porte son nom. Eugeniusz Kwiatkowski (PLP).
- Le groupe MBF SA est le chef de file du consortium. L’entreprise, cotée sur le marché NewConnect depuis plus de dix ans, a développé de manière constante ses activités dans le domaine des systèmes de haute technologie et militaires, en plus de son expérience dans les secteurs des matières premières et de la logistique. MBF est responsable de l’aspect commercial du projet, c’est-à-dire de la mobilisation des capitaux, des investisseurs et de la coordination stratégique. Grâce à sa présence sur le marché public, elle garantit la transparence des opérations et le respect total des règles applicables aux sociétés cotées en bourse, ce qui accroît la crédibilité de l’entreprise aux yeux des partenaires et des contreparties internationaux.
- Escadron Sp. z o.o.qui fait partie du groupe ASE, apporte au consortium une expertise technique et opérationnelle essentielle dans le domaine des aéronefs sans pilote et de leurs systèmes d’intégration. Il s’agit d’une société composée d’ingénieurs et de spécialistes issus des forces armées polonaises, avec une solide expérience dans la conception et l’essai de plateformes de drones, de systèmes de communication et de technologies anti-drones. L’escadron est responsable de l’aspect technologique du projet, y compris la construction de démonstrateurs, l’intégration des systèmes et le développement de la technologie de combat par drone cinétique.
- Le Lobby industriel polonais porte son nom. Eugeniusz Kwiatkowski (PLP) agit en tant qu’organe d’expertise et de formation d’opinion. L’organisation intègre depuis des années les communautés industrielles, universitaires et de défense en Pologne, en organisant de nombreuses conférences et en menant des travaux d’analyse sur les industries stratégiques. Le PLP renforce le projet en lui donnant accès à une base de scientifiques, d’experts et de lobbyistes, ainsi qu’en le promouvant auprès des décideurs politiques et économiques. Il est dirigé par le Prof. Paweł Soroka, Ph.D., qui, depuis de nombreuses années, façonne le discours sur l’industrie de la défense polonaise et le concept de développement de l’industrie nationale, entre autres. dans le cadre du concept de Central Industrial District 2 (COP2).
La synergie de ces trois entités rend le consortium IRYDA PLUS holistique – combinant une expérience militaire pratique, une formation technique et d’ingénierie, une compétence scientifique et une crédibilité sur le marché. Cela permet de s’assurer que le projet dispose non seulement d’une base conceptuelle solide, mais aussi d’une réelle capacité à être mis en œuvre, étendu et commercialisé sur les marchés nationaux et internationaux.
Personnel et expérience
La force du projet IRYDA PLUS réside dans son personnel exceptionnel, qui combine une expérience militaire, scientifique, de gestion et d’expertise. Le consortium réunit des représentants de trois acteurs clés – Squadron Sp. z o.o., le Lobby industriel polonais (PLP) et le groupe MBF SA – qui apportent des compétences uniques dans le domaine de la défense et de la technologie.
- Le groupe MBF SA assure la gestion stratégique, financière et organisationnelle du projet. La société est dirigée par Col. res. Janusz Czarnecki – PDG, gestionnaire expérimenté et expert en électronique et en systèmes militaires. Diplômé de l’université militaire de technologie de Varsovie (maîtrise en électronique, spécialisation en systèmes de radiolocalisation) et études postuniversitaires en organisation et gestion à l’université Adam Mickiewicz de Poznan. Université Adam Mickiewicz de Poznań et au WAT (avec distinction). Il a servi dans les structures de l’armée polonaise pendant plus de 30 ans, atteignant le grade de colonel et occupant des postes de commandement, d’état-major et de direction. Déjà commandant de la station de radiolocalisation de Jawor, il a commencé à travailler en étroite collaboration avec l’industrie. Plus tard, au sein de l’état-major des communications et de l’assurance radiotechnique de l’air à l’état-major de l’armée de l’air et au ministère de la défense, il a été responsable du développement et de l’exploitation des systèmes radiotechniques. L’inspecteur en chef de la technologie de l’armée lui a décerné le titre de rationalisateur militaire. Sous sa direction, de nouveaux types de stations de radiolocalisation de la série NUR et de systèmes de commande automatisés Dunajec ont été développés et mis en production dans les ministères civils, qui ont été transférés pour être utilisés dans les forces armées polonaises. Il a reçu, entre autres, la croix de chevalier de l’ordre de Polonia Restituta, la croix d’argent du mérite et l’insigne d’or pour services rendus au développement de l’industrie mécanique. Il a également reçu le titre honorifique de « Bene Meritus pro Instria Poloniae » (bien mérité pour l’industrie polonaise).
- Escadron Sp. z o.o. est une équipe de praticiens et d’ingénieurs militaires associés à l’aviation et aux systèmes sans pilote. Un rôle particulier est joué par Maj. res. Grzegorz Trzeciak – ancien commandant d’un escadron d’avions de reconnaissance sans pilote et ancien directeur du Centre pour la technologie des avions sans pilote à l’Institut d’aviation de Łukasiewicz. Lauréat du prix Blue Wings décerné par la rédaction de Skrzydlata Polska et ambassadeur de la campagne « 5 tonnes au-dessus du sol », M. Trzeciak promeut depuis des années des solutions aéronautiques innovantes et le développement de systèmes aériens sans pilote en Pologne. Le groupe ASE rassemble plus de quinze sociétés possédant un large éventail de compétences en matière d’ingénierie. Le groupe participe activement au processus de transition énergétique en Pologne et dans le monde, en tant que producteur de ses propres installations de stockage d’énergie, concepteur de parcs éoliens en mer et initiateur d’installations d’hydrogène innovantes. Ses activités sont complètes et couvrent la plupart des secteurs de l’industrie, depuis les études environnementales et l’obtention des permis nécessaires jusqu’aux audits de sécurité et à la mise en œuvre de systèmes de protection contre les explosions dans les atmosphères explosives, en passant par la préparation des projets.
- Le Lobby industriel polonais (PLP) apporte une contribution intellectuelle et une expertise dans le domaine de l’industrie de la défense. Elle est dirigée par prof. dr hab. Paweł Soroka – politologue et publiciste de renom, professeur d’université de longue date, organisateur de débats sur l’économie et la défense et auteur de nombreuses publications sur la stratégie industrielle et la sécurité nationale. En tant que coordinateur du PLP, Soroka intègre depuis des années les communautés scientifiques, industrielles et d’experts, créant une plateforme d’échange de connaissances et promouvant l’industrie polonaise à l’échelle internationale. Parmi les réalisations du PLP, on peut citer Le concept de Central Industrial District 2 (COP2), qui inspire de nombreuses initiatives économiques et technologiques actuelles.
La combinaison de l’expérience militaire pratique, du potentiel scientifique et organisationnel de PLP et des capacités managériales et technologiques du groupe MBF place IRYDA PLUS sur une base solide de connaissances, de pratiques et de vision de développement. Il s’agit d’un cadre capable de combiner la théorie et la pratique et de les traduire efficacement en applications concrètes.
Concept IRYDY PLUS
Le cœur du système est un avion de combat sans pilote capable d’intercepter et de détruire des drones dans les airs. La solution prévoit des nacelles de tir modulaires, des stations de contrôle au sol et des simulateurs d’entraînement. À l’avenir, IRYDA PLUS pourrait créer de nouvelles unités d’aviation au sein des structures de l’armée.
Un petit fait physique facile à assimiler : l’énergie cinétique d’une balle de carabine de 7,62 mm et d’un petit drone diffère d’un ordre de grandeur. À titre d’estimation, avec une masse de projectile de ~9,5 g et une vitesse de ~800 m/s, l’énergie du projectile est de ≈3 040 J, alors qu’un petit quadcopter de ~1,5 kg se déplaçant à ~20 m/s a une énergie de ≈300 J. Cela signifie que le projectile a une énergie cinétique environ 10 fois supérieure à celle d’un petit drone. L’utilisation d’effecteurs cinétiques de précision légers (par exemple 7,62 mm dans une nacelle modulaire) se justifie donc physiquement, car il s’agit d’une méthode efficace et économique pour neutraliser de nombreux types d’armes de petit calibre.
(Note : cet exemple de devis sert à clarifier le principe de fonctionnement ; les paramètres (masse/vitesse) peuvent être affinés à l’aide de tests et de démonstrateurs).
Potentiel commercial du projet
Taille et dynamique du marché des C-UAS
Le marché mondial des systèmes anti-drones (C-UAS) croît à un rythme de plusieurs dizaines de pour cent par an, tiré par la prolifération des drones à bas prix, la guerre en Ukraine, la protection des frontières et la sécurisation des infrastructures critiques. La demande est générée à la fois par les forces armées et les forces de l’ordre et par le secteur privé (énergie, pétrochimie, aéroports, logistique, événements de masse). IRYDA PLUS vise le créneau de l’interception cinétique, où le soft-kill (brouillage) est parfois inefficace ou limité par la loi et où l’utilisation de missiles est économiquement injustifiable.
Segments cibles et cas d’utilisation
- Militaire: couverture de ses propres troupes, colonnes logistiques, postes de commandement ; chasse aux munitions de croisière et aux drones de reconnaissance ; chasseurs sans pilote pour la défense aérienne nationale.
- Sécurité intérieure: protection des frontières (SG), grands événements, espaces urbains à haut risque, installations VIP.
- Infrastructures critiques/industrie: protection des centrales électriques, des raffineries, des ports, des aéroports, des centres logistiques, des centres de données.
- Missions internationales: ONU/UE/OTAN – contingents nécessitant une couverture mobile et rentable par des drones.
Avantages concurrentiels d’IRYDY PLUS (valeur pour le client)
- Économie d’utilisation: le coût de l' »effecteur » (munitions de 7,62 mm) est inférieur de plusieurs ordres de grandeur à celui d’un missile ; il n’y a pas d’épuisement des mesures OPL traditionnelles coûteuses.
- Efficacité multi-classe: neutralisation des mini-drones et des petits drones, des moyens d’attaque aériens autonomes et des munitions en circulation – en cas d’échec du soft-kill.
- Mobilité et efficacité: aptitude au décollage, à la poursuite et à l’interception à court terme ; patrouilles dans des zones nécessitant une présence permanente, capacité à abattre plusieurs cibles en un seul vol.
- Évolutivité: nacelles modulaires, variantes d’armement, intégration avec différentes cellules et BMS/ICS du client.
- Capacité de brouillage: TAS + algorithmes d’IA (ciblage, correction, fusion de données).
Positionnement par rapport aux concurrents (solution map)
- Soft-kill (brouillage/GNSS spoofing) – efficace sur certains drones, limites légales, risque d’interférence collatérale.
- Terrain d’attaque (fusils, artillerie) – limitation de la portée, de la précision et de la sécurité au-dessus des zones urbanisées.
- Missile/OPL – efficacité maximale mais pas rentable contre des cibles peu coûteuses, « munitions stratégiques » limitées.
- IRYDA PLUS (hard-kill airborne) – combine mobilité, effecteur à faible coût et efficacité contre un large éventail de cibles.
Modèle d’entreprise et sources de revenus
- Vente du système: plate-forme + nacelle de tir + GCS + communications et package d’intégration.
- Vente de modules: nacelles (diverses configurations), capteurs EO/IR, ensembles de communication, simulateurs d’entraînement.
- Logiciel: licences TAS/AI (on-prem/edge), mises à jour, extensions fonctionnelles.
- Services: intégration avec BMS/ICS, implémentations, formation LVC (Live-Virtual-Constructive), support opérationnel (SLA), mises à jour MLU.
- Munitions/exploitation: fourniture d' »effecteurs » et de pièces consommables (recettes récurrentes).
- Location/abonnement (« C-UAS-as-a-Service ») : garde, protection lors d’événements, couverture saisonnière.
L’économie de l’unité – une vue d’ensemble
- CAPEX du client: moins élevé que pour les systèmes de missiles ; possibilité de déploiements progressifs (achat de modules).
- OPEX: munitions bon marché, service et maintenance prévisibles ; possibilité de contrats de service complets (PBH).
- Coût total de possession: avantageux, en particulier pour les opérations de patrouille de longue durée et les menaces de grande intensité.
- ROI: délais d’exécution plus courts grâce au faible coût d’utilisation et réduction réelle des pertes (abattage de drones, continuité des installations).
Certification, conformité, exportation
- Conformité: marchés publics, normes de défense, exigences en matière de sécurité de l’information ; conformité avec les lois nationales et européennes en matière de sécurité de l’information. Neutralisation des BSP (opérations spatiales, sécurité des populations).
- Exportation: régimes de contrôle (UE, ITAR/EAR – si intégration de composants), compensations, coopération avec des partenaires locaux (assemblage, service).
- Environnement civil: scénarios « à faibles dommages collatéraux » et normes de sécurité pour les vols au-dessus de zones peuplées (de la part de clients civils).
Stratégie de mise sur le marché
- Phase 1 – démonstrateurs et TRL: validation rapide du concept (WP1-WP3), démonstrations pour les utilisateurs clés (armée, SG, police, CIP).
- Phase 2 – pilotes: obligation de sécurité pour les sites sélectionnés ; scénarios LVC ; interface avec les capteurs existants (radar/acoustique/EO).
- Phase 3 – premières livraisons: configurations de « capacités précoces » (par exemple, protection des frontières, des raffineries et des aéroports), contrats de service.
- Étape 4 – mise à l’échelle: ligne de production, centres de services locaux chez les partenaires, versions d’exportation, offset.
Partenariats et chaîne d’approvisionnement
- Sources des composants: approvisionnement multiple (UE/États-Unis/alliés) pour la réduction des risques ; politique de substitution.
- Intégrations: coopération avec les fabricants de systèmes radar, PNT, E/O, BMS ; interopérabilité avec C2/C4ISR.
- Écosystème: consortium MBF-Squadron-PLP (R&D, mise en œuvre, lobbying, éducation du marché), universités/instituts (subventions, laboratoires), intégrateurs régionaux.
Financement du développement et de la commercialisation
- Subventions/financement public: NCBR, EDA, EDF, Horizon, MON/programmes de modernisation de l’UE ; projets à double usage.
- Capital privé: investisseurs industriels/financiers, fonds de croissance/défense, entreprises communes sur les marchés cibles.
- Marché public: transparence et communication (ESPI/MAR) – renforce la crédibilité auprès des investisseurs et des clients de l’État.
Propriété intellectuelle et avantages durables
- IP TAS/AI et intégration: avantage en algorithmique (ciblage, compensation, fusion de données), architecture logicielle (edge/real-time).
- Savoir-faire en matière d’intégration: adaptation rapide à la flotte du client et à ses capteurs/communications.
- Données opérationnelles: avantage dû au cycle d’amélioration du modèle (après essai/pilotage).
Risques et mesures d’atténuation
- Réglementation: clarifier les règles de neutralisation des drones dans les environnements civils – pilotes dans les zones contrôlées ; travailler en étroite collaboration avec les régulateurs.
- Chaîne d’approvisionnement: diversification, accords-cadres, tampon de sécurité pour les pièces critiques.
- Acceptation par l’utilisateur: programmes de formation, simulateurs, SOP, règles d’utilisation claires (ROE).
- Concurrence sur les prix: protection de la propriété intellectuelle, contrats de service, rapidité de déploiement, coût total de possession et efficacité « conforme aux objectifs ».
Potentiel d’exportation et marchés de premier choix
- Europe centrale et orientale: nécessité d’une expansion rapide des C-UAS ; compatibilité avec l’infrastructure de l’OTAN.
- Moyen-Orient: niveau élevé de menaces liées aux drones pour les PIC ; préparation à l’acquisition de « prototypes rapides ».
- Amériques/Indo-Pacifique: marchés dotés d’un écosystème de drones développé et d’une forte propension à l’innovation dans le domaine des « contre-ASU ».
- Modèle d’entrée: partenaires locaux (service/assemblage), compensations, licences ; contrats de « service » pour les installations critiques.
Perspective à long terme
IRYDA PLUS pourrait devenir la nouvelle classe d’effecteur C-UAS – la norme tactique en matière de protection militaire et d’infrastructure. Grâce à sa modularité (nacelles/AI/capteurs) et à son économie d’utilisation, le système a le potentiel pour des déploiements de masse, ainsi que pour le développement de variantes spécialisées (par exemple, nuit, mer, haute altitude) et de patrouilles non habitées combinées à d’autres capteurs.
Calendrier des activités
- Année 1: construction du démonstrateur et essais au sol du système de tir,
- Année 2-3: intégration à la plate-forme aérienne et essais en vol,
- Jalon: première unité capable de fonctionner de manière viable dans 2 à 3 ans.
Logique d’utilisation des services
- Militaire: plateforme mobile et rapide pour la défense contre les drones,
- Police et garde-frontières: protection des frontières, des installations stratégiques, des événements de masse,
- Organisations internationales: utilisation dans les missions de maintien de la paix et les opérations de stabilité.
Il s’agit d’un système polyvalent qui offre un large éventail d’applications.
L’avenir – des systèmes C-UAS à faible coût
IRYDA PLUS n’est qu’un début. La prochaine étape sera la mise au point de systèmes C-UAS à faible coût pouvant être déployés en masse. L’idée est que la défense aérienne ne doit pas reposer uniquement sur les missiles : des avions de combat autonomes et peu coûteux peuvent également être efficaces.
Avantages concurrentiels
Par rapport à des méthodes telles que le brouillage radio, le tir au sol ou le brouillage GPS, l’avion de combat sans pilote est la seule solution efficace contre tous les types de BSP :
- drones avec une communication continue,
- les drones autonomes,
- drones avec navigation par satellite,
- les munitions en circulation.
Cela fait d’IRYDA PLUS une solution complète qui résiste à l’évolution de la technologie de l’adversaire.
Importance pour l’industrie et l’économie
Le projet IRYDA+ n’est pas seulement une technologie militaire, c’est aussi un coup de pouce au développement de l’industrie polonaise de l’aérospatiale et de la défense. La construction de prototypes, l’intégration de systèmes d’intelligence artificielle, le développement de logiciels TAS ou la production de simulateurs créeront de nouveaux emplois, augmenteront le potentiel d’exportation et pourraient placer la Pologne parmi les leaders mondiaux du secteur C-UAS.
Résumé
IRYDA PLUS est la réponse de la Pologne au défi mondial des drones. Le projet combine l’innovation, l’expérience militaire et la logique commerciale. Grâce à la collaboration entre le groupe MBF, Squadron et PLP, il a de réelles chances d’être mis en œuvre et commercialisé. C’est une solution qui pourrait changer les règles du jeu sur le champ de bataille moderne et devenir un élément important de la sécurité de la Pologne, de l’Europe et du monde.
👉 Aujourd’hui pour abattre un drone pour 5k. Les dollars utilisent une fusée à un million de dollars.
C’est comme tirer un canon sur un moineau.
IRYDA PLUS coûte des dizaines de fois moins cher –
et c’est tout aussi efficace.
La Pologne pourrait être un pionnier dans la nouvelle économie du combat aérien.

Iryda Plus | Groupe MBF x Escadron x PLP

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