MBF Group SA líder de un consorcio tecnológico estratégico

El 4 de septiembre de 2025, firmamos con el Escuadrón Sp. z o.o. y el Lobby Industrial Polaco que lleva su nombre. Acuerdo de consorcio estratégico Eugeniusz Kwiatkowski. El documento formaliza la colaboración de las tres entidades en el desarrollo y despliegue de tecnologías modernas de vehículos aéreos no tripulados (UAV), sistemas de contraataque aéreo (C-UAS), soluciones de doble uso y proyectos vinculados al concepto del Distrito Industrial Central 2 (COP2).

La firma tuvo lugar durante la Exposición Internacional de la Industria de Defensa MSPO 2025 en Kielce, una de las ferias de defensa más importantes de Europa Central y Oriental. El evento reúne cada año a cientos de expositores y delegaciones de todo el mundo, que muestran los últimos avances en tecnología militar y de seguridad. MBF Group S.A. participó activamente en la feria, como expositor y como socio en numerosas charlas de negocios y de expertos.

El Acuerdo de Consorcio se ha firmado por tiempo indefinido y prevé la creación de un Consejo de Consorcio, con representantes de todas las Partes, que actuará como órgano de coordinación y tomará decisiones estratégicas por mayoría de dos tercios. El documento también regula la confidencialidad, la protección del buen nombre de las Partes, la gestión de la propiedad intelectual y la comercialización de los resultados, e incluye disposiciones sobre fuerza mayor y procedimientos de mediación y arbitraje en caso de litigio. Las partes se comprometieron además a proporcionar actualizaciones periódicas sobre el progreso de los tres proyectos clave, especialmente teniendo en cuenta las expectativas de los inversores potenciales.

El eje principal de las actividades del Consorcio será la puesta en marcha de tres proyectos de desarrollo estratégico, para los que se han adoptado nombres de trabajo y se han definido características preliminares, como se indica a continuación. Estos proyectos van más allá del área conceptual: los trabajos han comenzado y están en curso. Debido al alto nivel de confidencialidad y a la protección de los intereses del Consorcio y de sus socios, la empresa sólo puede proporcionar información clave en esta fase.

Tres proyectos estratégicos de desarrollo

ARES (Simulador de Enfrentamiento Realista de Artillería)

El proyecto ARES consiste en el desarrollo de un simulador de artillería de nueva generación dedicado a la formación integral de las tripulaciones de artillería de cañón y de cohetes. El simulador abarcará los calibres más utilizados (122 mm, 152 mm, 155 mm) y los sistemas de misiles, lo que permitirá una réplica fiel de las condiciones reales de combate. Su base modular de escenarios permitirá la simulación de operaciones en un entorno operativo diverso, desde ejercicios de fuego estándar hasta complejas operaciones de coalición. Un valor particular del proyecto es la posibilidad de reducir significativamente los costes de entrenamiento: los soldados podrán practicar procedimientos fuera del campo de entrenamiento, con realismo de campo de batalla y visualización de los efectos del fuego de artillería. El mercado de este tipo de soluciones está creciendo rápidamente, sobre todo en la OTAN y en los países que están modernizando sus sistemas de defensa.

IRYDA PLUS

El IRYDA PLUS es un moderno avión de combate no tripulado diseñado para combatir drones de varias clases. El diseño de ala fija tendrá una velocidad máxima de 250-280 km/h, una duración de vuelo de hasta 8-10 horas y una carga útil de 15-20 kg, lo que permitirá la instalación de armas ligeras con retroceso compensado. Un componente clave del sistema será la estación de control en tierra y la integración con el sistema TAS (Target-Aim-Shot), apoyado por la inteligencia artificial, que permite la corrección automática del blanco. El IRYDA PLUS forma parte de una tendencia mundial de desarrollo de la tecnología C-UAS que neutraliza las amenazas generadas por los drones. Encontrará aplicaciones tanto en el ejército como en la protección de fronteras o la seguridad de infraestructuras críticas.

MALLARD

El proyecto MALLARD prevé el desarrollo de un avión de transporte no tripulado para aplicaciones civiles, en los sectores de la mensajería, la logística y el transporte de mercancías. El diseño permitirá velocidades de hasta 300 km/h, una autonomía que permite operaciones de transporte transfronterizo y una carga útil de hasta 1.500 kg. El elemento diferenciador de MALLARD será la automatización total, desde el despegue hasta el aterrizaje, pasando por el vuelo. A más largo plazo, está previsto que la plataforma se adapte para operar en condiciones climáticas y de terreno adversas (Ártico, desierto, montaña). El proyecto responde a las crecientes necesidades del mercado de transporte rápido y seguro de carga semipesada, proporcionando una alternativa innovadora a la logística tradicional por carretera y aire.

Proyectos más allá de la fase de concepción

Los elementos individuales de los proyectos – ARES, IRYDA PLUS y MALLARD – ya han superado en algunos casos la fase conceptual. Esto significa que el consorcio se encuentra en una fase de implementación técnica activa, con hitos claramente definidos. En los meses siguientes está previsto realizar modificaciones en el diseño y pruebas de laboratorio y sobre el terreno para perfeccionar los parámetros de los sistemas y prepararlos para la fase de implantación y comercialización. Al mismo tiempo, hay que señalar que aún queda mucho trabajo duro por delante para cada uno de los miembros del consorcio.

Sinergia de las competencias de los socios

Como empresa pública que cotiza en el mercado NewConnect desde hace más de una década, MBF Group S.A. cuenta con una experiencia única en la obtención de capital y en el funcionamiento bajo los estrictos requisitos de la legislación bursátil. El emisor tiene una amplia práctica en la emisión de acciones, la presentación de informes de conformidad con el Reglamento MAR, la preparación de informes actuales y periódicos y la comunicación con inversores institucionales y particulares. Estas competencias convierten al Grupo MBF en el integrador natural de todo el proyecto, una empresa que no sólo coordina el trabajo del consorcio, sino que también le facilita el acceso a la financiación procedente de fondos de la UE, inversores privados y el mercado de capitales. Es precisamente gracias a su presencia en bolsa y a la confianza ganada de sus accionistas que el Grupo MBF puede priorizar proyectos como inversiones estratégicas, cuyo éxito potencial se traducirá en valor de mercado y prestigio para todo el grupo.

Sin embargo, el cometido del Grupo MBF va mucho más allá de las finanzas y el capital. La empresa lleva muchos años comerciando con éxito a nivel internacional, centrándose en el suministro de materias primas industriales, fertilizantes, azúcar, fluidos técnicos y aceites vegetales. La red de contratistas desarrollada durante este tiempo y la experiencia en logística transfronteriza -desde la organización del transporte ferroviario y marítimo hasta la gestión de las aduanas y del riesgo cambiario- son verdaderas ventajas competitivas que MBF aporta al consorcio. Los ingresos estables de este segmento de negocio permiten a la empresa no sólo construir un colchón financiero seguro, sino también reinvertir los beneficios en nuevas aventuras tecnológicas. Es la sinergia de las actividades comerciales tradicionales y los modernos proyectos UAV/C-UAS lo que crea una sólida base de desarrollo para todo el consorcio.

Tampoco se puede pasar por alto el papel del Presidente del Consejo de Administración, Janusz Czarnecki, cuya experiencia en gestión, trayectoria en la construcción de estructuras industriales y actividad en la vida pública constituyen la fuerza de la dirección del Grupo MBF. El director general actúa como integrador tanto internamente como con socios nacionales e internacionales. Su capacidad para reunir a las comunidades empresarial, científica y militar hace que el Grupo MBF sea visto como un líder fiable y estable en proyectos tecnológicos a largo plazo. Esto convierte a la empresa no sólo en la organizadora, sino también en la principal beneficiaria del éxito futuro del consorcio, tanto desde el punto de vista financiero como de imagen.

Escuadrón Sp. z o.o.

En nombre del Escuadrón Sp. z o.o. firmó el acuerdo, entre otros. Miembro del Consejo de Administración Sr. Grzegorz Trzeciak – oficial de reserva, piloto mayor que sirvió en el Ejército polaco durante muchos años y fue comandante de uno de los primeros escuadrones de aviones no tripulados de las Fuerzas Armadas polacas. Ex director del Centro de Tecnología no Tripulada del Instituto Aeroespacial de Łukasiewicz. Esta experiencia la convierte en pionera en el ámbito de las tecnologías polacas no tripuladas.

Squadron forma parte del Grupo ASE, uno de los mayores grupos tecnológicos privados de Polonia, especializado en ingeniería industrial, automatización, seguridad de procesos y energía. El Grupo ASE ha realizado con éxito proyectos para las industrias de defensa, energía, química y transporte. Squadron aporta al consorcio no sólo experiencia en diseño e ingeniería de UAV y sistemas antidrón, sino también acceso a instalaciones de I+D, laboratorios y equipos de especialistas en TI/TIC. La empresa se encarga de la integración de sistemas, las pruebas sobre el terreno, la preparación de la documentación técnica y de certificación y el desarrollo de simuladores y entornos de formación.

El Lobby Industrial Polaco lleva su nombre. E. Kwiatkowskiego

El Lobby Industrial Polaco estuvo representado por el prof. dr hab. Paweł Soroka – antiguo coordinador de la organización y reconocido experto en política industrial. El PLP funciona desde 1993 como un foro independiente de expertos que reúne a representantes de la ciencia, la industria, los sindicatos y la comunidad militar. La organización ha desarrollado y sigue desarrollando el concepto del Distrito Industrial Central 2 (COP2), cuyo objetivo es reconstruir y modernizar el potencial industrial de Polonia.

El profesor Soroka es autor de numerosas publicaciones científicas sobre la industria de defensa, la seguridad nacional y la estrategia de desarrollo económico. Aporta al consorcio una experiencia analítica, pericial y de cabildeo única, que le permite reunir al mundo académico, la industria y el gobierno. Con su trayectoria y su posición en el debate público, el PLP actúa como plataforma para integrar a las diversas comunidades interesadas en el despliegue de tecnologías de importancia estratégica.

Continuidad de la actividad del Grupo MBF S.A.

La dirección de MBF Group S.A. subraya que la firma del acuerdo de consorcio y el inicio de los nuevos proyectos no causarán ninguna perturbación en los contratos comerciales existentes. La empresa seguirá cumpliendo sistemáticamente sus compromisos de suministro de azúcar, urea y otros productos químicos. Las relaciones a largo plazo con los contratistas y los socios logísticos garantizan la estabilidad operativa, mientras que la diversificación de la cartera de proveedores permite responder continuamente a las fluctuaciones del mercado y a los factores geopolíticos.

Al mismo tiempo, el Emisor asegura que la realización de trabajos en los sectores de los UAV y los C-UAS no afectará negativamente a la capacidad de la empresa para firmar nuevos contratos de suministro de azúcar, fertilizantes, líquido AdBlue, aceites refinados y sin refinar y otros productos, que han sido una fuente estable de ingresos hasta la fecha. Por el contrario, el mantenimiento y desarrollo del negocio tradicional proporciona seguridad financiera y organizativa, permitiendo la libre inversión en el área de la tecnología no tripulada sin el riesgo de perder liquidez. De este modo, el Grupo MBF logra un equilibrio entre la generación de ingresos corrientes y la realización de ambiciosos proyectos estratégicos a largo plazo.

Orientaciones para el desarrollo y visión 2024-2026

La conclusión de este acuerdo es una etapa clave en la aplicación de la estrategia del Grupo MBF S.A. para diversificar su actividad y entrar en el segmento de la alta tecnología de doble uso. La integración de competencias industriales, tecnológicas y de expertos allana el camino para que la empresa consolide su posición como uno de los líderes del mercado europeo de UAV y C-UAS. Con ello, el Grupo MBF amplía su perfil empresarial del área del comercio tradicional de materias primas al sector de las tecnologías innovadoras que serán cada vez más importantes en la seguridad y la economía del futuro.

MBF Group S.A. mantendrá informados a los inversores de forma continua y transparente sobre el progreso de los trabajos que se lleven a cabo en el seno del consorcio. Un enfoque transparente de la información y la comunicación forma parte de una gestión responsable y de la estrategia a largo plazo de la empresa, dirigida a crear un valor sostenible para los accionistas y a reforzar de forma estable su posición en el mercado de la alta tecnología. Los anuncios regulares en bolsa y los informes provisionales permitirán a las partes interesadas seguir las próximas etapas de los proyectos y evaluar su impacto potencial en los futuros resultados financieros de la empresa y su valoración en el mercado.