MBF Group Bei technologischen Projekten mit langfristiger Ausrichtung hängt der Erfolg nicht nur von der Idee ab, sondern auch von der Qualität der Beziehungen zwischen den Beteiligten, einer klaren Aufteilung der Rechte und Pflichten sowie der Fähigkeit, vorhersehbare Entscheidungen zu treffen. Für ein börsennotiertes Unternehmen ist es zudem von besonderer Bedeutung, die Herkunft der Technologien, Unterlagen und Informationen überprüfen zu können, die anschließend in der Kommunikation mit den Anlegern verwendet werden. Daher sollte jede Form der Zusammenarbeit auf Transparenz, gegenseitiger Unterrichtung über die Maßnahmen im Zusammenhang mit dem gemeinsamen Vorhaben sowie der Verantwortung für die übermittelten Unterlagen beruhen. Die jüngste Entscheidung der MBF Group ändert nichts an der Ausrichtung der UAV-Projekte, sondern soll deren rechtliche und organisatorische Rahmenbedingungen vor der nächsten Phase der Kommerzialisierung klären.
Zusammenarbeit erfordert Kompetenz, Transparenz und Vertrauen
Gemäß dem ESPI-Aktuellen Bericht Nr. 52/2026 hat die MBF Group den bisherigen Konsortialvertrag unter Einhaltung der darin vorgesehenen 90-tägigen Kündigungsfrist gekündigt. Die Beendigung dieser Kooperationsform stellt weder die Technologie noch die Dokumentation oder den Know-how-Transfer im Zusammenhang mit der Plattform Iryda+ X1 gefährdet und hat keinen Einfluss auf die Gültigkeit der separaten Verträge, die das Unternehmen mit seinem Technologiepartner geschlossen hat. Unverändert bleiben auch die Maßnahmen bezüglich der Produktion in Polen, der Vermarktung des Systems, der Zusammenarbeit mit ARMPOL, die Vorbestellung von zehn kompletten Sets sowie das Programm SPACE Z1. Aus Sicht der Unternehmenssicherheit wurde somit die sicherste der derzeit verfügbaren Optionen gewählt: der Schutz der Rechte des Emittenten bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der vollständigen Kontinuität der laufenden Projekte.
Zu den bekannt gewordenen Umständen gehörten zwei Anmeldungen der Wortmarke „Iryda Plus“ durch die Firma Squadron Sp. GmbH ausschließlich auf eigene Rechnung am 23. März und am 23. Juni 2026, ohne die übrigen Konsortiumsmitglieder zuvor über die Absicht der Einreichung oder über die Einreichung selbst zu informieren. Im gleichen Zeitraum wurde die Bezeichnung öffentlich und wirtschaftlich als Name eines Gemeinschaftsunternehmens verwendet, und die MBF Group führte unter diesem Namen ihre Marktkommunikation, Gespräche mit Investoren und Partnern sowie Werbe- und Vermarktungsmaßnahmen durch. Dies sind die im Börsenbericht beschriebenen Sachverhalte; die Beurteilung ihrer rechtlichen Auswirkungen ist jedoch Gegenstand entsprechender Analysen und Verfahren. Das Unternehmen geht derzeit nicht davon aus, dass ein Vertragsbruch oder ein Rechtsverstoß vorliegt, ist jedoch verpflichtet, auf Umstände zu reagieren, die seine Rechte, seine Projekte und die Interessen der Aktionäre beeinträchtigen könnten.
Der Vorstand hat beschlossen, eine umfassende Prüfung der Informationen und Unterlagen durchzuführen, die der MBF Group im Rahmen der bisherigen Zusammenarbeit übermittelt wurden, wobei besonderes Augenmerk auf deren Quellen, die Herkunft der vorgestellten Lösungen sowie die Kontinuität der Rechte an den Arbeitsergebnissen gelegt wird. Die Einleitung dieses Verfahrens allein bedeutet nicht, dass die zuvor veröffentlichten Informationen unrichtig waren oder dass die Rechte Dritter verletzt wurden. Die Aufgabe des Unternehmens besteht nun darin, die Unterlagen und Rechte in aller Ruhe zu bestätigen, die eigenen Interessen zu wahren und dem Markt aktuelle Informationen zu übermitteln, sofern die Ergebnisse der Prüfung dies erfordern sollten.
Iryda+ X1 ist ein reales System und kein Projekt, das ausschließlich als KI existiert
Der wichtigste Bezugspunkt für die weiteren Aktivitäten der MBF Group bleibt die gemeinsam mit Shark Aviation entwickelte Plattform Iryda+ X1, deren Team für die technologischen und technischen Aspekte des Systems verantwortlich ist. Bei der Demonstration, die am 19. Juli 2026 auf einem Testgelände in der Türkei stattfand, kamen fünf Prototyp-Plattformen zum Einsatz, die alle die ihnen zugewiesenen Szenarien erfolgreich absolvierten. Die Tests umfassten unter anderem einen autonomen Missionsablauf mit einer Länge von etwa 24 Kilometern, eigenständige Einsätze einzelner Luftfahrzeuge sowie den gleichzeitigen Betrieb von zwei Plattformen, die von einem einzigen Bediener über eine einzige Bodenkontrollstation gesteuert wurden. Die Ergebnisse wurden in einem abschließenden technischen Bericht beschrieben, der von der MBF Group und Shark Aviation unterzeichnet und angenommen wurde.
Die Bedeutung der Vorführung geht über die bloße Bestätigung hinaus, dass die Plattformen abheben und eine vorprogrammierte Route zurücklegen können. Die Funktionsweise des Systems unter realen Flugbedingungen, die autonome Missionsplanung und -durchführung, die Telemetrie, die Kommunikation sowie die Steuerung von mehr als einem Luftfahrzeug wurden überprüft. Genau diese Ergebnisse bilden für die MBF Group die Grundlage für weitere geschäftliche Entscheidungen, Gespräche mit den Kunden und die Planung der nächsten Entwicklungsschritte. Das Unternehmen konzentriert sich bewusst auf Lösungen, die präsentiert, getestet, in der Dokumentation beschrieben und von potenziellen Anwendern bewertet werden können.
Ein Beleg dafür, dass das Projekt nun marktreif ist, ist die von einem Geschäftspartner aus Asien erhaltene Vorbestellung über zehn komplette X1-Sets. Jedes Set soll eine unbemannte Plattform, eine Bodenkontrollstation, ein Modul sowie Telemetrieantennen, Software zur Missionsplanung, einen Akku, ein Ladegerät, einen Transportkoffer und die Betriebsunterlagen umfassen. Die Vorbestellung stellt noch keinen Kaufvertrag dar, bildet jedoch eine konkrete Grundlage für weitere Verhandlungen über die erste Lieferung von Systemen, Zusatzausstattung, Schulungen, Wartung und technischem Support. Die nächste Phase der Gespräche mit dem Vertragspartner ist im Rahmen der Internationalen Verteidigungsmesse MSPO 2026 in Kielce geplant.
Die erste öffentliche Präsentation des X1 in Polen und Europa ist für den 8. September 2026 im Rahmen einer Konferenz am ersten Tag der MSPO geplant. Die MBF Group wird an einer Podiumsdiskussion teilnehmen und einen Vortrag über das System, dessen Entwicklung sowie die Bedeutung von Dual-Use-Technologien halten. Die Teilnahme an der Veranstaltung bietet die Gelegenheit zum direkten Austausch mit Vertretern aus Industrie, Militär, Verwaltung und Wissenschaft sowie mit potenziellen Abnehmern und Systemintegratoren. Ziel des Unternehmens ist es, die MSPO nicht lediglich als Imageveranstaltung zu nutzen, sondern als Ort, an dem das Projekt weiter geprüft, Referenzplattformen vorgestellt und Gespräche geführt werden, die zu Verträgen, Aufträgen oder weiteren Vorführungen führen.
Von besonderer Bedeutung für die Kommerzialisierung des Systems ist der dreijährige Vertrag über strategische Zusammenarbeit in den Bereichen Industrie, Technologie und Handel, der mit dem Innovations- und Implementierungsunternehmen ARMPOL geschlossen wurde. ARMPOL verfügt über langjährige Erfahrung in der Entwicklung, Integration und Herstellung von Spezialausrüstung, die unter anderem für die Bereiche Verteidigung, Sicherheit, Rettungswesen und Katastrophenschutz bestimmt ist. Der Vertrag sieht vor, dass X1 als optionale Komponente ausgewählter Produkte in den Katalog und die Preisliste von ARMPOL aufgenommen wird, und ermöglicht die Erstellung gemeinsamer Angebote sowie die Teilnahme an Beschaffungsverfahren, Ausschreibungen und Umsetzungsprojekten. Auf diese Weise entstand ein echter partnerschaftlicher Vertriebskanal und nicht lediglich eine allgemeine Absichtserklärung hinsichtlich einer künftigen Zusammenarbeit.
Von ARMPOL bis Konya – ein umfassenderes industrielles Ökosystem entsteht
Die Zusammenarbeit mit ARMPOL eröffnet mehrere praktische Anwendungsbereiche für die X1-Plattform, deren weitere Entwicklung von technischen Analysen und den Anforderungen der jeweiligen Kunden abhängen wird. Das System kann in Spezialcontainer integriert werden und so als Bestandteil mobiler Kommandostellen, Leitstellen, Transport-, Service- oder Analysezentren dienen. Ein weiterer Einsatzbereich ist der Einsatz der X1 als luftgestützte Aufklärungs- und Beobachtungsplattform im Umfeld einer mobilen Evakuierungs- und Überführungsfähre mit hoher Tragfähigkeit. Der dritte Schwerpunkt umfasst geländegängige Transportsysteme und Lösungen im Bereich der Ingenieurbefestigungen, einschließlich potenzieller Anwendungsfälle, die im Rahmen des Programms „Tarcza Wschód“ untersucht werden.
Der Wert der Zusammenarbeit mit ARMPOL ergibt sich vor allem aus der Verbindung des unbemannten Systems mit den bestehenden Kompetenzen des polnischen Unternehmens, seinen Produkten und seiner Erfahrung in der Zusammenarbeit mit dem Verteidigungssektor. Der X1 wird bei diesem Modell nicht als von der Umgebung unabhängige Flugplattform angeboten, sondern als möglicher Bestandteil eines größeren Transport-, Aufklärungs-, Logistik- oder Kommandosystems. Dieser Ansatz erhöht die Anzahl der möglichen Konfigurationen und ermöglicht es, auf die konkreten Bedürfnisse der Nutzer einzugehen, anstatt sich auf die Präsentation eines einzigen, festgelegten Produkts zu beschränken. Für die MBF Group ist dies ein Beispiel für eine Zusammenarbeit, die auf klar definierten Rollen, gegenseitigen Angeboten und einem Mechanismus zur direkten Vermarktung basiert.
Die zweite Säule der Entwicklung bildet das Ökosystem, das während des Besuchs der MBF Group in Konya aufgebaut wurde, wobei Shark Aviation und deren CEO Şaban Abur eine entscheidende organisatorische und technologische Rolle spielten. Die geführten Gespräche betrafen nicht nur die Plattform X1 selbst, sondern auch die InnoPark Konya Technology Development Zone, die Technologieunternehmensszene, die Necmettin-Erbakan-Universität und das an der Universität angesiedelte Forschungszentrum BİTAM, die lokale Industrie sowie Vertreter der Behörden von Selçuklu. Diese Struktur ermöglicht den Zugang zu Kompetenzen in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Erprobung, Navigation, Software, Präzisionsbearbeitung, Produktionsvorbereitung und Technologietransfer. Für das Unternehmen ist es derzeit von größter Bedeutung, die geknüpften Beziehungen in weitere Dokumente, Ausführungspläne, Roadmaps und eine konkrete Zusammenarbeit zwischen Polen und der Türkei umzusetzen.
Zu den Ergebnissen des Besuchs zählten unter anderem Absichtserklärungen mit dem Industriepartner Ali Döşdemir İmalat ve Ticaret sowie dem Technologiepartner MEG Aviation İnovasyon Limited Şirketi. Das erste Unternehmen verfügt über Fachkompetenz in den Bereichen Formenbau, Werkzeugbau, Präzisionsbearbeitung, Fertigungsprozesse und Qualitätskontrolle, während das zweite Unternehmen in den Bereichen Navigation, Lenkung, Autonomie, Software und Systemintegration tätig ist. Ergänzt wird dieses Umfeld durch die Zusammenarbeit mit Defense Bridge, die den Aufbau internationaler Industriepartnerschaften, die Identifizierung von Herstellern und Technologieanbietern, die Standortauswahl für die Produktion sowie die Entwicklung grenzüberschreitender Verteidigungsprojekte umfasst. Das Ziel besteht nicht darin, die Projekte von einem einzigen Akteur abhängig zu machen, sondern ein Netzwerk aus geprüften Kompetenzen aufzubauen, die für die Integration, Montage, Prüfung, Wartung und künftige Produktion der Systeme in Polen erforderlich sind.
Das im Aufbau befindliche Technologieportfolio beschränkt sich nicht auf die physische X1-Plattform, auch wenn diese derzeit das fortschrittlichste und greifbarste Projekt darstellt. Der verbindliche Rahmenvertrag mit SimFabric legte den Grundstein für das Projekt „Digital Twin Platform“, dessen erste funktionsfähige Version auf dem realen X1-System basieren und der weiteren Überprüfung von Simulations-, Schulungs- und Bedienerlösungen dienen soll. Ein eigenständiges Projekt ist das Forschungs- und Entwicklungsprogramm SPACE Z1, das gezielte Analysen zu weltraumgestützten Technologien, künstlicher Intelligenz, sicherer Kommunikation, Autonomie, Sensorfusion und fortschrittlichem Missionsmanagement umfasst. Das Programm befindet sich derzeit in der Anfangsphase, weshalb die MBF Group die geplanten Forschungsschwerpunkte klar von den bereits erreichten technischen Fähigkeiten und der Marktreife abgrenzt.
Die neue Struktur soll die Projekte und die Interessen der Aktionäre schützen
Die MBF Group wird mit den Vorbereitungen für ein neues Konzept der technologisch-industriellen Zusammenarbeit beginnen, das auf aktuelle und zukünftige UAV-Projekte sowie Dual-Use-Technologien ausgerichtet ist. Der Auswahl der Teilnehmer geht eine Analyse ihrer tatsächlichen Kompetenzen, ihrer Berechtigungen hinsichtlich der vorgelegten Lösungen, ihrer organisatorischen Fähigkeiten sowie der Grundsätze für die Verantwortung im Hinblick auf die Dokumentation und die übermittelten Informationen voraus. Die neue Struktur sollte die Art und Weise der Entscheidungsfindung, die Kommunikationsregeln, den Schutz des geistigen Eigentums, die Abrechnung der Arbeiten sowie die Verpflichtung zur gegenseitigen Unterrichtung über Maßnahmen im Zusammenhang mit gemeinsamen Vorhaben eindeutig festlegen. Es ist weiterhin die Absicht des Unternehmens, die Beteiligung der „Polnischen Industrielobby“ aufrechtzuerhalten und deren Expertennetzwerk in einem rechtlichen Rahmen zu nutzen, der frei von früheren Unklarheiten ist.
Parallel dazu wird die MBF Group eine alternative Handelsbezeichnung für die Projekte X1 und SPACE Z1 ausarbeiten, wobei dies ausschließlich als Vorsichtsmaßnahme zu betrachten ist. Die bloße Einreichung einer Markenanmeldung ist noch nicht gleichbedeutend mit der Erlangung eines Schutzrechts; Umfang und Wirksamkeit der eingereichten Anmeldungen werden von den zuständigen Behörden geprüft. Die Ausarbeitung einer zusätzlichen Namensvariante bedeutet weder die Anerkennung der Rechte anderer noch den Verzicht auf die Verteidigung der eigenen Position. Sein Ziel ist es, selbst potenzielle Risiken einer Störung der Produktion, des Vertriebs, der Präsentation auf der MSPO sowie der weiteren Kommunikation mit Partnern und Investoren auszuschließen.
„In Technologieprojekten sind Kompetenzen unverzichtbar, doch Kompetenzen allein reichen nicht aus, wenn sie nicht mit Transparenz, Vorhersehbarkeit und gegenseitigem Respekt für die Rollen aller Beteiligten einhergehen. Aus der Perspektive einer Person, die Gespräche mit Industriepartnern, Investoren und potenziellen Abnehmern führt, ist es für mich besonders wichtig, dass die dem Unternehmen übermittelten Informationen vollständig und überprüfbar sind und so bereitgestellt werden, dass die anderen Parteien nicht durch Entscheidungen bezüglich des gemeinsamen Projekts überrascht werden. Sollte im Verlauf der Projektdurchführung die Realität von diesen Erwartungen abzuweichen, besteht die Aufgabe des Vorstands nicht darin, einen persönlichen Konflikt zu eskalieren, sondern die Risiken besonnen zu minimieren und die für das Unternehmen sicherste Lösung zu wählen. „Es ist heute unsere Pflicht, die Interessen der MBF Group und ihrer Aktionäre zu wahren, die Überprüfung der Unterlagen abzuschließen und die Zusammenarbeit mit Partnern fortzusetzen, die in der Lage sind, Fachwissen und Technologie mit einer vorhersehbaren Vorgehensweise zu verbinden“, – so Janusz Czarnecki, Vorstandsvorsitzender der MBF Group S.A.
Die MBF Group beabsichtigt nicht, ihre Zukunft auf einem Streit über ein bereits abgeschlossenes Kooperationsmodell aufzubauen, sondern auf Ergebnissen, die überprüft und weiterentwickelt werden können. Dazu gehören die fliegenden Plattformen Iryda+ X1, die abgeschlossene technische Vorführung, eine Vorbestellung, der Vertrag mit ARMPOL, die Vorbereitungen für die MSPO, die Beziehungen innerhalb des Konya-Ökosystems sowie die in der Entwicklung befindlichen digitalen und Forschungs- und Entwicklungsprojekte. Das Audit, der Schutz der Markenzeichen und die Vorbereitung einer neuen Partnerstruktur sollen diese Errungenschaften sichern und nicht die laufenden technologischen und geschäftlichen Aktivitäten ersetzen. Der Kurs bleibt somit unverändert: bewährte Systeme, nachgewiesene Kompetenzen, Produktion und Integration in Polen sowie die Zusammenarbeit mit Partnern, für die Transparenz ein fester Bestandteil der gemeinsamen Projekte ist.
